什麼是最好的Maybach 62或Volkswagen Passat?

8 個原因來購買 Maybach 62

1. 更多的 汽缸
   8 更多的汽缸. 汽缸越多，引擎穩定性越大，震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
   

   12 汽缸

   4 汽缸

2. 更多的 更大的發動機功率
   423 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   543 馬力 更大的發動機功率

   120 馬力 更大的發動機功率

3. 更多的 扭力
   650 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   900 牛頓米 / 2200-3000 每分鐘轉速. 扭力

   250 牛頓米 / 1500-3250 每分鐘轉速. 扭力

4. 更多的 最高速度
   45 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   250 公里/小時 最高速度

   205 公里/小時 最高速度

5. 更多的 引擎容量
   3915 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   5513 公分 引擎容量

   1598 公分 引擎容量

6. 更多的 加速從0到100每小時公里
   5.4 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   5.4 秒 加速從0到100每小時公里

   10.8 秒 加速從0到100每小時公里

7. 更多的 油箱容量
   51 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   110 公升 油箱容量

   59 公升 油箱容量

8. 更多的 最小行李箱容量
   19 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   605 力臂 最小行李箱容量

   586 力臂 最小行李箱容量

6 個原因來購買 Volkswagen Passat

1. 更多的 齒輪自排
   2 自排齒輪越多，車輛消耗越少燃料，因為越多變速選擇，並且有效率的扭力使用。
   

   5 齒輪自排

   7 齒輪自排

2. 更少的 耗油量 (複合循環)
   10.9 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   15.0 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   4.1-4.2 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

3. 更多的 歐洲排放標準
   1 代 車輛的環境標準越高，行駛時二氧化碳和其他排放產生越少，因此減少對環境的有害影響。
   

   歐洲 5 歐洲排放標準

   歐洲 6 歐洲排放標準

4. 更少的 重量
   1430 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   2855 公斤 重量

   1425 公斤 重量

5. 更多的 座位
   1 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   4 座位

   5 座位

6. 更少的 軸距
   1041 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   3827 毫米 軸距

   2786 毫米 軸距

中立的原因 Maybach 62 vs Volkswagen Passat

1. 引擎位置
   

   前方, 縱向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   V 引擎 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   直接噴射

   柴油共軌

4. 最大容許重量
   Maybach 62 1330 公斤 更多的.
   

   3380 公斤 最大容許重量

   2050 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   4 門

   4 門

6. 長度
   Maybach 62 1396 毫米 更多的.
   

   6171 毫米 長度

   4775-4873 毫米 長度

7. 寬度
   Maybach 62 148 毫米 更多的.
   

   1980 毫米 寬度

   1832 毫米 寬度

8. 高度
   Maybach 62 90 毫米 更多的.
   

   1573 毫米 高度

   1483 毫米 高度

9. 前輪尺寸
   

   275/50 R19 前輪尺寸

   215/60 R16; 215/55 R 前輪尺寸

10. 後輪距
    

    1675 毫米 後輪距

    1578-1586 毫米 後輪距

11. 后轨道
    

    1695 毫米 后轨道

    1564-1572 毫米 后轨道