什麼是最好的Citroen Xantia或Volkswagen Golf?

3 個原因來購買 Citroen Xantia

1. 更多的 油箱容量
   10 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   65 公升 油箱容量

   55 公升 油箱容量

2. 更多的 最大後車廂容量
   70 力臂 後車廂越大，在沒有放下後座椅時，駕駛可以儲存在車輛的物品越多。
   

   1690 力臂 最大後車廂容量

   1620 力臂 最大後車廂容量

3. 更少的 重量
   141 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1360 公斤 重量

   1501 公斤 重量

10 個原因來購買 Volkswagen Golf

1. 更多的 每汽缸活門數
   2更多的汽缸氣門. 閥門越多，燃料燃燒越好，提供更多動力，更大扭力，更高引擎效率。
   

   2 每汽缸活門數

   4 每汽缸活門數

2. 更多的 更大的發動機功率
   94 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   90 馬力 更大的發動機功率

   184 馬力 更大的發動機功率

3. 更多的 扭力
   184 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   196 牛頓米 / 2250 每分鐘轉速. 扭力

   380 牛頓米 / 1750-3250 每分鐘轉速. 扭力

4. 更多的 最高速度
   47 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   172 公里/小時 最高速度

   219 公里/小時 最高速度

5. 更多的 引擎容量
   63 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   1905 公分 引擎容量

   1968 公分 引擎容量

6. 更多的 加速從0到100每小時公里
   7.5 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   15.3 秒 加速從0到100每小時公里

   7.8 秒 加速從0到100每小時公里

7. 更少的 耗油量 (高速公路)
   0.8 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   5.6 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   4.8-4.9 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

8. 更少的 耗油量 (城市)
   3.5 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   9.4 公升/100公里 耗油量 (城市)

   5.9-6.0 公升/100公里 耗油量 (城市)

9. 更多的 最小行李箱容量
   93 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   512 力臂 最小行李箱容量

   605 力臂 最小行李箱容量

10. 更少的 軸距
    111 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
    

    2740 毫米 軸距

    2629 毫米 軸距

中立的原因 Citroen Xantia vs Volkswagen Golf

1. 引擎位置
   

   前方, 橫向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   並列 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   柴油 - 標準柴油 (SDI)

   柴油共軌

4. 最大容許重量
   Volkswagen Golf 170 公斤 更多的.
   

   1920 公斤 最大容許重量

   2090 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   5 門

   5 門

6. 長度
   Citroen Xantia 33 毫米 更多的.
   

   4712 毫米 長度

   4679 毫米 長度

7. 寬度
   Volkswagen Golf 44 毫米 更多的.
   

   1755 毫米 寬度

   1799 毫米 寬度

8. 高度
   Volkswagen Golf 95 毫米 更多的.
   

   1420 毫米 高度

   1515 毫米 高度

9. 前輪尺寸
   

   185/65 R15 前輪尺寸

   205/55 R17 前輪尺寸

10. 後輪距
    

    1502 毫米 後輪距

    1549 毫米 後輪距

11. 后轨道
    

    1478 毫米 后轨道

    1520 毫米 后轨道