什麼是最好的Citroen Xantia或Mercedes-Benz S-class?

6 個原因來購買 Citroen Xantia

1. 更多的 壓縮
   11.3 壓縮比越高，需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
   

   21.8 壓縮

   10.5 壓縮

2. 更少的 耗油量 (高速公路)
   1.9 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   5.6 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   7.5 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

3. 更少的 耗油量 (城市)
   2.9 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   9.4 公升/100公里 耗油量 (城市)

   12.3 公升/100公里 耗油量 (城市)

4. 更多的 最小行李箱容量
   12 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   512 力臂 最小行李箱容量

   500 力臂 最小行李箱容量

5. 更少的 重量
   860 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1360 公斤 重量

   2220 公斤 重量

6. 更少的 軸距
   625 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2740 毫米 軸距

   3365 毫米 軸距

7 個原因來購買 Mercedes-Benz S-class

1. 更多的 汽缸
   4 更多的汽缸. 汽缸越多，引擎穩定性越大，震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
   

   4 汽缸

   8 汽缸

2. 更多的 更大的發動機功率
   379 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   90 馬力 更大的發動機功率

   469 馬力 更大的發動機功率

3. 更多的 扭力
   504 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   196 牛頓米 / 2250 每分鐘轉速. 扭力

   700 牛頓米 / 2000-4000 每分鐘轉速. 扭力

4. 更多的 最高速度
   78 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   172 公里/小時 最高速度

   250 公里/小時 最高速度

5. 更多的 引擎容量
   2077 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   1905 公分 引擎容量

   3982 公分 引擎容量

6. 更多的 加速從0到100每小時公里
   10.4 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   15.3 秒 加速從0到100每小時公里

   4.9 秒 加速從0到100每小時公里

7. 更多的 油箱容量
   15 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   65 公升 油箱容量

   80 公升 油箱容量

中立的原因 Citroen Xantia vs Mercedes-Benz S-class

1. 引擎位置
   

   前方, 橫向 引擎位置

   前方, 縱向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   並列 汽缸位置

   V 引擎 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   柴油 - 標準柴油 (SDI)

   直接噴射

4. 最大容許重量
   Mercedes-Benz S-class 895 公斤 更多的.
   

   1920 公斤 最大容許重量

   2815 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   5 門

   4 門

6. 長度
   Mercedes-Benz S-class 750 毫米 更多的.
   

   4712 毫米 長度

   5462 毫米 長度

7. 寬度
   Mercedes-Benz S-class 144 毫米 更多的.
   

   1755 毫米 寬度

   1899 毫米 寬度

8. 高度
   Mercedes-Benz S-class 78 毫米 更多的.
   

   1420 毫米 高度

   1498 毫米 高度

9. 前輪尺寸
   

   185/65 R15 前輪尺寸

   245/45 R19 前輪尺寸

10. 後輪距
    

    1502 毫米 後輪距

    1634 毫米 後輪距

11. 后轨道
    

    1478 毫米 后轨道

    1632 毫米 后轨道