什麼是最好的Nissan Primera或Subaru Outback?

4 個原因來購買 Nissan Primera

1. 更少的 耗油量 (複合循環)
   0.2 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   8.8 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   9 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

2. 更少的 耗油量 (高速公路)
   0.8 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   7 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   7.8 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

3. 更少的 重量
   411 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1350 公斤 重量

   1761-1785 公斤 重量

4. 更少的 軸距
   65 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2680 毫米 軸距

   2745 毫米 軸距

10 個原因來購買 Subaru Outback

1. 更多的 壓縮
   0.7 壓縮比越高，需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
   

   9.9 壓縮

   10.6 壓縮

2. 活塞衝程 更多的
   5.7 毫米 活塞衝程越長，引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
   

   80.3 毫米 活塞衝程

   86 毫米 活塞衝程

3. 更多的 汽缸孔徑
   5 毫米 汽缸恐越大， 燃燒室填充越好。這樣提供動力但是也可以增加引擎排放。
   

   89 毫米 汽缸孔徑

   94 毫米 汽缸孔徑

4. 更多的 更大的發動機功率
   120 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   140 馬力 更大的發動機功率

   260 馬力 更大的發動機功率

5. 更多的 扭力
   183 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   192 牛頓米 / 4000 每分鐘轉速. 扭力

   375 牛頓米 / 2000-4800 每分鐘轉速. 扭力

6. 更多的 引擎容量
   389 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   1998 公分 引擎容量

   2387 公分 引擎容量

7. 更少的 耗油量 (城市)
   1.7 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   11.9 公升/100公里 耗油量 (城市)

   10.2 公升/100公里 耗油量 (城市)

8. 更多的 油箱容量
   8 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   62 公升 油箱容量

   70 公升 油箱容量

9. 更多的 最小行李箱容量
   470 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   450 力臂 最小行李箱容量

   920 力臂 最小行李箱容量

10. 更多的 最大後車廂容量
    331 力臂 後車廂越大，在沒有放下後座椅時，駕駛可以儲存在車輛的物品越多。
    

    1812 力臂 最大後車廂容量

    2143 力臂 最大後車廂容量

中立的原因 Nissan Primera vs Subaru Outback

1. 引擎位置
   

   前方, 橫向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   並列 汽缸位置

   水平對臥引擎 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   多點噴射

   直接噴射

4. 門
   

   5 門

   5 門

5. 長度
   Subaru Outback 294 毫米 更多的.
   

   4565 毫米 長度

   4859 毫米 長度

6. 寬度
   Subaru Outback 94 毫米 更多的.
   

   1760 毫米 寬度

   1854 毫米 寬度

7. 高度
   Subaru Outback 199 毫米 更多的.
   

   1480 毫米 高度

   1679 毫米 高度

8. 前輪尺寸
   

   205/60 R16 前輪尺寸

   225/65 R17; 225/60 R 前輪尺寸

9. 後輪距
   

   1530 毫米 後輪距

   1570 毫米 後輪距

10. 后轨道
    

    1535 毫米 后轨道

    1595 毫米 后轨道