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什麼是最好的BMW 1 Series或Nissan Tino?
BMW 1 Series
Nissan Tino
7 個原因來購買 BMW 1 Series
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更多的 壓縮
1.1 壓縮比越高,需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
11 壓縮 9.9 壓縮 -
活塞衝程 更多的
6.6 毫米 活塞衝程越長,引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
94.6 毫米 活塞衝程 88 毫米 活塞衝程 -
更多的 汽缸孔徑
8.4 毫米 汽缸恐越大, 燃燒室填充越好。這樣提供動力但是也可以增加引擎排放。
82 毫米 汽缸孔徑 73.6 毫米 汽缸孔徑 -
更多的 齒輪自排
4 齿轮 自排齒輪越多,車輛消耗越少燃料,因為越多變速選擇,並且有效率的扭力使用。
8 齒輪自排 4 齒輪自排 -
更多的 更大的發動機功率
31 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大,加速度越好。還有,效力大的車輛,提供更高的速度。
136 馬力 更大的發動機功率 105 馬力 更大的發動機功率 -
更多的 扭力
85 牛頓米. 扭力越高,加速度越快。
220 牛頓米 / 1400-4300 每分鐘轉速. 扭力 135 牛頓米 / 4400 每分鐘轉速. 扭力 -
更多的 引擎容量
2 公分 更多的. 越大的引擎容量,磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
1499 公分 引擎容量 1497 公分 引擎容量
2 個原因來購買 Nissan Tino
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更多的 汽缸
1 更多的汽缸. 汽缸越多,引擎穩定性越大,震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
3 汽缸 4 汽缸 -
更少的 軸距
135 毫米 軸距越短,車輛的越野行駛行程越佳。還有,短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
2670 毫米 軸距 2535 毫米 軸距
中立的原因 BMW 1 Series vs Nissan Tino
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引擎位置
前方, 橫向 引擎位置 前方, 橫向 引擎位置 -
汽缸位置
並列 汽缸位置 並列 汽缸位置 -
燃料供應
直接噴射 多點噴射 -
門
4 門 5 門 -
長度
BMW 1 Series 186 毫米 更多的.
4456 毫米 長度 4270 毫米 長度 -
寬度
BMW 1 Series 43 毫米 更多的.
1803 毫米 寬度 1760 毫米 寬度 -
高度
Nissan Tino 164 毫米 更多的.
1446 毫米 高度 1610 毫米 高度
引擎和排放
汽缸
汽缸
4
每汽缸活門數
4
每汽缸活門數
4
壓縮
11
壓縮
9.9
活塞衝程
94.6 毫米
活塞衝程
88 毫米
引擎位置
前方, 橫向
引擎位置
前方, 橫向
汽缸位置
並列
汽缸位置
並列
汽缸孔徑
82 毫米
汽缸孔徑
73.6 毫米
齒輪自排
8 Steptronic
齒輪自排
4
性能
引擎動力
136 馬力 / 4400-6000 每分鐘轉速.
引擎動力
105 馬力 / 6000 每分鐘轉速.
扭力
220 牛頓米 / 1400-4300 每分鐘轉速.
扭力
135 牛頓米 / 4400 每分鐘轉速.
引擎容量
1499 公分
引擎容量
1497 公分
燃料消耗
油箱容量
50 公升
油箱容量
50 公升
燃料供應
直接噴射
燃料供應
多點噴射
重量和容量
座位
5
座位
5
其他規格
門
4
門
5
尺寸
長度
4456 毫米
長度
4270 毫米
寬度
1803 毫米
寬度
1760 毫米
高度
1446 毫米
高度
1610 毫米
軸距
2670 毫米
軸距
2535 毫米
或者選擇別的型號:
有關:
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