什麼是最好的Mercedes-Benz R-class或Volvo S80?

8 個原因來購買 Mercedes-Benz R-class

1. 更多的 每汽缸活門數
   2 更多的汽缸氣門. 閥門越多，燃料燃燒越好，提供更多動力，更大扭力，更高引擎效率。
   

   4 每汽缸活門數

   2 每汽缸活門數

2. 更多的 更大的發動機功率
   157 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   272 馬力 更大的發動機功率

   115 馬力 更大的發動機功率

3. 更多的 扭力
   80 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   350 牛頓米 / 2400-5000 每分鐘轉速. 扭力

   270 牛頓米 / 1700-2500 每分鐘轉速. 扭力

4. 更多的 最高速度
   40 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   230 公里/小時 最高速度

   190 公里/小時 最高速度

5. 更多的 引擎容量
   1938 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   3498 公分 引擎容量

   1560 公分 引擎容量

6. 更多的 加速從0到100每小時公里
   3.1 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   8.4 秒 加速從0到100每小時公里

   11.5 秒 加速從0到100每小時公里

7. 更多的 油箱容量
   10 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   80 公升 油箱容量

   70 公升 油箱容量

8. 更多的 最小行李箱容量
   153 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   633 力臂 最小行李箱容量

   480 力臂 最小行李箱容量

6 個原因來購買 Volvo S80

1. 更多的 壓縮
   5.3 壓縮比越高，需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
   

   10.7 壓縮

   16 壓縮

2. 更少的 耗油量 (複合循環)
   7.2 - 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   11.7-11.9 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   4.5 - 4.1 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

3. 更少的 二氧化碳排放
   155 g/km 車輛釋放的二氧化碳越少，對環境造成的傷害越少。
   

   274 g/km (441 g/mile) 二氧化碳排放

   119 g/km (192 g/mile) 二氧化碳排放

4. 更少的 重量
   526 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   2155 公斤 重量

   1629 公斤 重量

5. 更少的 轉彎半徑
   0.9 公尺 懷轉圈越短，車輛迴轉所需的空間越少。這樣提高車輛的敏捷性。
   

   12.6 公尺 轉彎半徑

   11.7 公尺 轉彎半徑

6. 更少的 軸距
   380 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   3215 毫米 軸距

   2835 毫米 軸距

中立的原因 Mercedes-Benz R-class vs Volvo S80

1. 引擎位置
   

   前方, 縱向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   V 引擎 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   多點噴射

   柴油共軌

4. 最大容許重量
   Mercedes-Benz R-class 790 公斤 更多的.
   

   2880 公斤 最大容許重量

   2090 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   5 門

   4 門

6. 長度
   Mercedes-Benz R-class 303 毫米 更多的.
   

   5157 毫米 長度

   4854 毫米 長度

7. 寬度
   Mercedes-Benz R-class 15 毫米 更多的.
   

   1922 毫米 寬度

   1907 毫米 寬度

8. 高度
   Mercedes-Benz R-class 181 毫米 更多的.
   

   1674 毫米 高度

   1493 毫米 高度

9. 後輪距
   

   1661 毫米 後輪距

   1588-1578 毫米 後輪距

10. 后轨道
    

    1651 毫米 后轨道

    1585-1575 毫米 后轨道