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什麼是最好的Mercedes-Benz E-class或Suzuki Samurai?
Mercedes-Benz E-class
Suzuki Samurai
8 個原因來購買 Mercedes-Benz E-class
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更多的 汽缸
2 更多的汽缸. 汽缸越多,引擎穩定性越大,震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
6 汽缸 4 汽缸 -
更多的 每汽缸活門數
2 更多的汽缸氣門. 閥門越多,燃料燃燒越好,提供更多動力,更大扭力,更高引擎效率。
4 每汽缸活門數 2 每汽缸活門數 -
更多的 壓縮
1.6 壓縮比越高,需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
10.5 壓縮 8.9 壓縮 -
更多的 更大的發動機功率
375 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大,加速度越好。還有,效力大的車輛,提供更高的速度。
435 馬力 更大的發動機功率 60 馬力 更大的發動機功率 -
更多的 扭力
424 牛頓米. 扭力越高,加速度越快。
520 牛頓米 / 1800-5800 每分鐘轉速. 扭力 96 牛頓米 / 3550 每分鐘轉速. 扭力 -
更多的 最高速度
110 公里/小時 最高速越高,車輛在高速公路行駛越快。
250 公里/小時 最高速度 140 公里/小時 最高速度 -
更多的 引擎容量
1675 公分 更多的. 越大的引擎容量,磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
2999 公分 引擎容量 1324 公分 引擎容量 -
更少的 耗油量 (複合循環)
1.2 公升/100公里 油耗越低,排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
7.2 公升/100公里 耗油量 (複合循環) 8.4 公升/100公里 耗油量 (複合循環)
3 個原因來購買 Suzuki Samurai
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更少的 重量
1020 公斤. 車輛的重量影響:燃油消耗,加速動能,剎車距離,等。
1970 公斤 重量 950 公斤 重量 -
更少的 轉彎半徑
2.3 公尺 懷轉圈越短,車輛迴轉所需的空間越少。這樣提高車輛的敏捷性。
12.10 公尺 轉彎半徑 9.8 公尺 轉彎半徑 -
更少的 軸距
843 毫米 軸距越短,車輛的越野行駛行程越佳。還有,短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
2873 毫米 軸距 2030 毫米 軸距
中立的原因 Mercedes-Benz E-class vs Suzuki Samurai
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引擎位置
前方, 縱向 引擎位置 前方, 縱向 引擎位置 -
汽缸位置
並列 汽缸位置 並列 汽缸位置 -
燃料供應
直接噴射 化油器 -
最大容許重量
Mercedes-Benz E-class 1325 公斤 更多的.
2425 公斤 最大容許重量 1100 公斤 最大容許重量 -
門
2 門 3 門 -
長度
Mercedes-Benz E-class 1408 毫米 更多的.
4848 毫米 長度 3440 毫米 長度 -
寬度
Mercedes-Benz E-class 330 毫米 更多的.
1860 毫米 寬度 1530 毫米 寬度 -
高度
Suzuki Samurai 253 毫米 更多的.
1427 毫米 高度 1680 毫米 高度
引擎和排放
汽缸
汽缸
4
每汽缸活門數
4
每汽缸活門數
2
壓縮
10.5
壓縮
8.9
引擎位置
前方, 縱向
引擎位置
前方, 縱向
汽缸位置
並列
汽缸位置
並列
性能
引擎動力
435 馬力 / 6100 每分鐘轉速.
引擎動力
60 馬力 / 5700 每分鐘轉速.
扭力
520 牛頓米 / 1800-5800 每分鐘轉速.
扭力
96 牛頓米 / 3550 每分鐘轉速.
最高速度
250 公里/小時
最高速度
140 公里/小時
引擎容量
2999 公分
引擎容量
1324 公分
燃料消耗
耗油量 (複合循環)
7.2 公升/100公里
耗油量 (複合循環)
8.4 公升/100公里
燃料供應
直接噴射
燃料供應
化油器
重量和容量
最大容許重量
2425 公斤
最大容許重量
1100 公斤
重量
1970 公斤
重量
950 公斤
座位
4
座位
4
其他規格
轉彎半徑
12.10 公尺
轉彎半徑
9.8 公尺
門
2
門
3
尺寸
長度
4848 毫米
長度
3440 毫米
寬度
1860 毫米
寬度
1530 毫米
高度
1427 毫米
高度
1680 毫米
軸距
2873 毫米
軸距
2030 毫米
或者選擇別的型號:
有關:
Opel Tigra與Suzuki Samurai | Mercedes-Benz E-Class與Volvo XC90 |
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