什麼是最好的Mercedes-Benz CLA或Toyota Celica?

9 個原因來購買 Mercedes-Benz CLA

1. 更多的 扭力
   220 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   400 牛頓米 / 1600-2600 每分鐘轉速. 扭力

   180 牛頓米 / 6800 每分鐘轉速. 扭力

2. 更多的 最高速度
   10 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   235 公里/小時 最高速度

   225 公里/小時 最高速度

3. 更多的 引擎容量
   154 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   1950 公分 引擎容量

   1796 公分 引擎容量

4. 更多的 加速從0到100每小時公里
   0.3 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   7.1 秒 加速從0到100每小時公里

   7.4 秒 加速從0到100每小時公里

5. 更少的 耗油量 (複合循環)
   3.6 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   4.8-5.1 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   8.4 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

6. 更少的 耗油量 (高速公路)
   2.4 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   4.2-4.5 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   6.6 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

7. 更少的 耗油量 (城市)
   5.5 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   6.0-6.1 公升/100公里 耗油量 (城市)

   11.5 公升/100公里 耗油量 (城市)

8. 更多的 最小行李箱容量
   130 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   495 力臂 最小行李箱容量

   365 力臂 最小行李箱容量

9. 更多的 座位
   1 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   5 座位

   4 座位

4 個原因來購買 Toyota Celica

1. 更多的 更大的發動機功率
   2 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   190 馬力 更大的發動機功率

   192 馬力 更大的發動機功率

2. 更多的 油箱容量
   4 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   51 公升 油箱容量

   55 公升 油箱容量

3. 更少的 重量
   350 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1565 公斤 重量

   1215 公斤 重量

4. 更少的 軸距
   129 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2729 毫米 軸距

   2600 毫米 軸距

中立的原因 Mercedes-Benz CLA vs Toyota Celica

1. 引擎位置
   

   前方, 橫向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   並列 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   柴油共軌

   多點噴射

4. 最大容許重量
   Mercedes-Benz CLA 635 公斤 更多的.
   

   2200 公斤 最大容許重量

   1565 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   5 門

   2 門

6. 長度
   Mercedes-Benz CLA 353 毫米 更多的.
   

   4688 毫米 長度

   4335 毫米 長度

7. 寬度
   Mercedes-Benz CLA 95 毫米 更多的.
   

   1830 毫米 寬度

   1735 毫米 寬度

8. 高度
   Mercedes-Benz CLA 127 毫米 更多的.
   

   1442 毫米 高度

   1315 毫米 高度

9. 前輪尺寸
   

   205/55 R17; 225/45 R 前輪尺寸

   205/50 R16 V 前輪尺寸

10. 後輪距
    

    1612 毫米 後輪距

    1490 毫米 後輪距

11. 后轨道
    

    1602 毫米 后轨道

    1480 毫米 后轨道