什麼是最好的Lotus Exige或Lada 2107?

8 個原因來購買 Lotus Exige

1. 更多的 汽缸
   2 更多的汽缸. 汽缸越多，引擎穩定性越大，震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
   

   6 汽缸

   4 汽缸

2. 更多的 每汽缸活門數
   2 更多的汽缸氣門. 閥門越多，燃料燃燒越好，提供更多動力，更大扭力，更高引擎效率。
   

   4 每汽缸活門數

   2 每汽缸活門數

3. 更多的 齒輪手排
   2 齿轮 自排的齒輪越多，車輛行駛在高速時消耗越少燃料。這也減少引擎負荷而延長引擎壽命。
   

   6 齒輪手排

   4 齒輪手排

4. 更多的 更大的發動機功率
   341 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   416 馬力 更大的發動機功率

   75 馬力 更大的發動機功率

5. 更多的 扭力
   317 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   420 牛頓米 / 3000-7000 每分鐘轉速. 扭力

   103 牛頓米 / 3400 每分鐘轉速. 扭力

6. 更多的 最高速度
   140 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   290 公里/小時 最高速度

   150 公里/小時 最高速度

7. 更多的 引擎容量
   2005 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   3456 公分 引擎容量

   1451 公分 引擎容量

8. 更多的 加速從0到100每小時公里
   13.6 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   3.4 秒 加速從0到100每小時公里

   17 秒 加速從0到100每小時公里

7 個原因來購買 Lada 2107

1. 更少的 耗油量 (複合循環)
   2.1 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   10.6 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   8.5 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

2. 更少的 耗油量 (高速公路)
   0.3 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   8.1 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   7.8 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

3. 更少的 耗油量 (城市)
   5.4 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   14.9 公升/100公里 耗油量 (城市)

   9.5 公升/100公里 耗油量 (城市)

4. 更多的 最小行李箱容量
   120 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   160 力臂 最小行李箱容量

   280 力臂 最小行李箱容量

5. 更少的 重量
   19 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1054 公斤 重量

   1035 公斤 重量

6. 更多的 座位
   2 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   2 座位

   4+1 座位

7. 更少的 軸距
   156 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2580 毫米 軸距

   2424 毫米 軸距

中立的原因 Lotus Exige vs Lada 2107

1. 引擎位置
   

   中間, 橫向 引擎位置

   前方, 縱向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   V 引擎 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 門
   

   2 門

   4 門

4. 長度
   Lada 2107 55 毫米 更多的.
   

   4090 毫米 長度

   4145 毫米 長度

5. 寬度
   Lotus Exige 190 毫米 更多的.
   

   1810 毫米 寬度

   1620 毫米 寬度

6. 高度
   Lada 2107 310 毫米 更多的.
   

   1130 毫米 高度

   1440 毫米 高度

7. 前輪尺寸
   

   215/45 R17; 285/30 R 前輪尺寸

   175/70 R13 前輪尺寸

8. 後輪距
   

   1570 毫米 後輪距

   1365 毫米 後輪距

9. 后轨道
   

   1580 毫米 后轨道

   1321 毫米 后轨道