什麼是最好的BMW X5或Lada Kalina?

11 個原因來購買 BMW X5

1. 更多的 汽缸
   2 更多的汽缸. 汽缸越多，引擎穩定性越大，震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
   

   6 汽缸

   4 汽缸

2. 更多的 齒輪自排
   3 齿轮 自排齒輪越多，車輛消耗越少燃料，因為越多變速選擇，並且有效率的扭力使用。
   

   8 齒輪自排

   5 齒輪自排

3. 更多的 更大的發動機功率
   234 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   340 馬力 更大的發動機功率

   106 馬力 更大的發動機功率

4. 更多的 扭力
   552 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   700 牛頓米 / 1750-2250 每分鐘轉速. 扭力

   148 牛頓米 / 4000 每分鐘轉速. 扭力

5. 更多的 最高速度
   67 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   245 公里/小時 最高速度

   178 公里/小時 最高速度

6. 更多的 引擎容量
   1397 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   2993 公分 引擎容量

   1596 公分 引擎容量

7. 更多的 加速從0到100每小時公里
   7.6 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   5.5 秒 加速從0到100每小時公里

   13.1 秒 加速從0到100每小時公里

8. 更多的 油箱容量
   30 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   80 公升 油箱容量

   50 公升 油箱容量

9. 更多的 最小行李箱容量
   295 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   650 力臂 最小行李箱容量

   355 力臂 最小行李箱容量

10. 更多的 最大後車廂容量
    1200 力臂 後車廂越大，在沒有放下後座椅時，駕駛可以儲存在車輛的物品越多。
    

    1870 力臂 最大後車廂容量

    670 力臂 最大後車廂容量

11. 更多的 剎車最大牽引重量
    2600 公斤 帶剎車拖車容許載量越大，車輛可以拖曳較大並且較重的拖車，而沒有損害引擎。
    

    3500 公斤 剎車最大牽引重量

    900 公斤 剎車最大牽引重量

3 個原因來購買 Lada Kalina

1. 更少的 碳氫化合物
   300 公斤
   

   750 公斤 碳氫化合物

   450 公斤 碳氫化合物

2. 更少的 重量
   1075 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   2200 公斤 重量

   1125 公斤 重量

3. 更少的 軸距
   499 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2975 毫米 軸距

   2476 毫米 軸距

中立的原因 BMW X5 vs Lada Kalina

1. 引擎位置
   

   前方, 縱向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   並列 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   柴油共軌

   多點噴射

4. 最大容許重量
   BMW X5 1380 公斤 更多的.
   

   2940 公斤 最大容許重量

   1560 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   5 門

   5 門

6. 長度
   BMW X5 818 毫米 更多的.
   

   4922 毫米 長度

   4104 毫米 長度

7. 寬度
   BMW X5 304 毫米 更多的.
   

   2004 毫米 寬度

   1700 毫米 寬度

8. 高度
   BMW X5 185 毫米 更多的.
   

   1745 毫米 高度

   1560 毫米 高度

9. 底盤高度 底盤高度越大，車輛的越野行駛行程越佳。
   

   214 毫米 底盤高度

   183 毫米 底盤高度

10. 前輪尺寸
    

    255/55 R18 109W XL 前輪尺寸

    195/55 R15 前輪尺寸

11. 後輪距
    

    1666 毫米 後輪距

    1430 毫米 後輪距

12. 后轨道
    

    1685 毫米 后轨道

    1418 毫米 后轨道