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什麼是最好的Aston Martin DBS或Ford Puma?
Aston Martin DBS
Ford Puma
5 個原因來購買 Aston Martin DBS
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更多的 汽缸
9 更多的汽缸. 汽缸越多,引擎穩定性越大,震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
12 汽缸 3 汽缸 -
更多的 更大的發動機功率
600 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大,加速度越好。還有,效力大的車輛,提供更高的速度。
725 馬力 更大的發動機功率 125 馬力 更大的發動機功率 -
更多的 扭力
690 牛頓米. 扭力越高,加速度越快。
900 牛頓米 / 1800-5000 每分鐘轉速. 扭力 210 牛頓米 / 1750 每分鐘轉速. 扭力 -
更多的 最高速度
149 公里/小時 最高速越高,車輛在高速公路行駛越快。
340 公里/小時 最高速度 191 公里/小時 最高速度 -
更多的 加速從0到100每小時公里
6.2 秒 加速度越快,駕駛員可以更快達到最佳速度,儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
3.6 秒 加速從0到100每小時公里 9.8 秒 加速從0到100每小時公里
6 個原因來購買 Ford Puma
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更少的 耗油量 (複合循環)
9.7 公升/100公里 油耗越低,排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
14.0 公升/100公里 耗油量 (複合循環) 4.3 公升/100公里 耗油量 (複合循環) -
更少的 二氧化碳排放
196 g/km 車輛釋放的二氧化碳越少,對環境造成的傷害越少。
295 g/km (475 g/mile) 二氧化碳排放 99 g/km (159 g/mile) 二氧化碳排放 -
更少的 重量
658 公斤. 車輛的重量影響:燃油消耗,加速動能,剎車距離,等。
1863 公斤 重量 1205 公斤 重量 -
更多的 座位
1 座位越多,車輛可以搭載的乘客越多。
4 座位 5 座位 -
更少的 轉彎半徑
1.9 公尺 懷轉圈越短,車輛迴轉所需的空間越少。這樣提高車輛的敏捷性。
12.3 公尺 轉彎半徑 10.4 公尺 轉彎半徑 -
更少的 軸距
217 毫米 軸距越短,車輛的越野行駛行程越佳。還有,短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
2805 毫米 軸距 2588 毫米 軸距
中立的原因 Aston Martin DBS vs Ford Puma
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引擎位置
前方, 縱向 引擎位置 前方, 橫向 引擎位置 -
汽缸位置
V 引擎 汽缸位置 並列 汽缸位置 -
門
2 門 5 門 -
包括鏡子的寬度
2145 毫米 包括鏡子的寬度 1930 毫米 包括鏡子的寬度 -
長度
Aston Martin DBS 508 毫米 更多的.
4715 毫米 長度 4207 毫米 長度 -
高度
Ford Puma 242 毫米 更多的.
1295 毫米 高度 1537 毫米 高度 -
前輪尺寸
265/35 R21; 305/30 R 前輪尺寸 215/50 R18 前輪尺寸
引擎和排放
汽缸
汽缸
3
引擎位置
前方, 縱向
引擎位置
前方, 橫向
汽缸位置
V 引擎
汽缸位置
並列
性能
引擎動力
725 馬力 / 6500 每分鐘轉速.
引擎動力
125 馬力 / 6000 每分鐘轉速.
扭力
900 牛頓米 / 1800-5000 每分鐘轉速.
扭力
210 牛頓米 / 1750 每分鐘轉速.
加速從0 至 60 英里/小時
3.4 秒
加速從0 至 60 英里/小時
9.3 秒
最高速度
340 公里/小時
最高速度
191 公里/小時
加速從0到100每小時公里
3.6 秒
加速從0到100每小時公里
9.8 秒
燃料消耗
耗油量 (複合循環)
14.0 公升/100公里
耗油量 (複合循環)
4.3 公升/100公里
排放
二氧化碳排放
295 g/km (475 g/mile)
二氧化碳排放
99 g/km (159 g/mile)
重量和容量
重量
1863 公斤
重量
1205 公斤
座位
4
座位
5
其他規格
轉彎半徑
12.3 公尺
轉彎半徑
10.4 公尺
門
2
門
5
包括鏡子的寬度
2145 毫米
包括鏡子的寬度
1930 毫米
尺寸
長度
4715 毫米
長度
4207 毫米
高度
1295 毫米
高度
1537 毫米
軸距
2805 毫米
軸距
2588 毫米
輪胎
前輪尺寸
265/35 R21; 305/30 R
前輪尺寸
215/50 R18
或者選擇別的型號:
有關:
Ford Puma與Mercedes-Benz E-Class | Aston Martin DBS與Volkswagen Derby |
Aston Martin DBS與Toyota Celica | Ford Puma與Mazda RX-8 |
Aston Martin DBS與Honda NSX |