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什麼是最好的Peugeot 205或Suzuki Alto?
Peugeot 205
Suzuki Alto
10 個原因來購買 Peugeot 205
-
更多的 汽缸
1 更多的汽缸. 汽缸越多,引擎穩定性越大,震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
4 汽缸 3 汽缸 -
更多的 壓縮
11.5 壓縮比越高,需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
23 壓縮 11.5 壓縮 -
活塞衝程 更多的
19.8 毫米 活塞衝程越長,引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
88 毫米 活塞衝程 68.2 毫米 活塞衝程 -
更多的 汽缸孔徑
16 毫米 汽缸恐越大, 燃燒室填充越好。這樣提供動力但是也可以增加引擎排放。
80 毫米 汽缸孔徑 64 毫米 汽缸孔徑 -
更多的 更大的發動機功率
10 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大,加速度越好。還有,效力大的車輛,提供更高的速度。
59 馬力 更大的發動機功率 49 馬力 更大的發動機功率 -
更多的 扭力
52 牛頓米. 扭力越高,加速度越快。
110 牛頓米 / 2000 每分鐘轉速. 扭力 58 牛頓米 / 4000 每分鐘轉速. 扭力 -
更多的 引擎容量
1111 公分 更多的. 越大的引擎容量,磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
1769 公分 引擎容量 658 公分 引擎容量 -
更多的 油箱容量
23 公升 油箱越大,車輛可以行駛更遠而不加油。
50 公升 油箱容量 27 公升 油箱容量 -
更多的 座位
1 座位越多,車輛可以搭載的乘客越多。
5 座位 4 座位 -
更少的 軸距
40 毫米 軸距越短,車輛的越野行駛行程越佳。還有,短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
2420 毫米 軸距 2460 毫米 軸距
2 個原因來購買 Suzuki Alto
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更多的 每汽缸活門數
2更多的汽缸氣門. 閥門越多,燃料燃燒越好,提供更多動力,更大扭力,更高引擎效率。
2 每汽缸活門數 4 每汽缸活門數 -
更少的 重量
270 公斤. 車輛的重量影響:燃油消耗,加速動能,剎車距離,等。
880 公斤 重量 610 公斤 重量
中立的原因 Peugeot 205 vs Suzuki Alto
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引擎位置
前方, 橫向 引擎位置 前方, 橫向 引擎位置 -
汽缸位置
並列 汽缸位置 並列 汽缸位置 -
燃料供應
柴油 - 標準柴油 (SDI) 多點噴射 -
門
3/5 門 5 門 -
長度
Peugeot 205 310 毫米 更多的.
3705 毫米 長度 3395 毫米 長度 -
寬度
Peugeot 205 85 毫米 更多的.
1560 毫米 寬度 1475 毫米 寬度 -
高度
Suzuki Alto 100 毫米 更多的.
1375 毫米 高度 1475 毫米 高度 -
前輪尺寸
155/70 SR13 前輪尺寸 145/80 R13 75S 前輪尺寸 -
後輪距
1350 毫米 後輪距 1305 毫米 後輪距 -
后轨道
1300 毫米 后轨道 1310 毫米 后轨道
引擎和排放
汽缸
汽缸
3
每汽缸活門數
2
每汽缸活門數
4
壓縮
23
壓縮
11.5
活塞衝程
88 毫米
活塞衝程
68.2 毫米
引擎位置
前方, 橫向
引擎位置
前方, 橫向
汽缸位置
並列
汽缸位置
並列
汽缸孔徑
80 毫米
汽缸孔徑
64 毫米
齒輪手排
5
齒輪手排
5
性能
引擎動力
59 馬力 / 4600 每分鐘轉速.
引擎動力
49 馬力 / 6500 每分鐘轉速.
扭力
110 牛頓米 / 2000 每分鐘轉速.
扭力
58 牛頓米 / 4000 每分鐘轉速.
引擎容量
1769 公分
引擎容量
658 公分
燃料消耗
油箱容量
50 公升
油箱容量
27 公升
燃料供應
柴油 - 標準柴油 (SDI)
燃料供應
多點噴射
重量和容量
重量
880 公斤
重量
610 公斤
座位
5
座位
4
其他規格
門
3/5
門
5
尺寸
長度
3705 毫米
長度
3395 毫米
寬度
1560 毫米
寬度
1475 毫米
高度
1375 毫米
高度
1475 毫米
軸距
2420 毫米
軸距
2460 毫米
輪胎
前輪尺寸
155/70 SR13
前輪尺寸
145/80 R13 75S
後輪距
1350 毫米
後輪距
1305 毫米
后轨道
1300 毫米
后轨道
1310 毫米
或者選擇別的型號:
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