什麼是最好的Mazda MX-6或Volvo V50?

5 個原因來購買 Mazda MX-6

1. 更多的 汽缸
   1 更多的汽缸. 汽缸越多，引擎穩定性越大，震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
   

   6 汽缸

   5 汽缸

2. 更多的 引擎容量
   97 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   2497 公分 引擎容量

   2400 公分 引擎容量

3. 更多的 加速從0到100每小時公里
   0.5 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   8.0 秒 加速從0到100每小時公里

   8.5 秒 加速從0到100每小時公里

4. 更少的 重量
   331 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1205 公斤 重量

   1536 公斤 重量

5. 更少的 軸距
   30 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2610 毫米 軸距

   2640 毫米 軸距

9 個原因來購買 Volvo V50

1. 活塞衝程 更多的
   6.8 毫米 活塞衝程越長，引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
   

   74.2 毫米 活塞衝程

   81 毫米 活塞衝程

2. 更多的 更大的發動機功率
   15 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   165 馬力 更大的發動機功率

   180 馬力 更大的發動機功率

3. 更多的 扭力
   133 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   217 牛頓米 / 4800 每分鐘轉速. 扭力

   350 牛頓米 / 1750-3250 每分鐘轉速. 扭力

4. 更多的 最高速度
   15 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   220 公里/小時 最高速度

   235 公里/小時 最高速度

5. 更少的 耗油量 (複合循環)
   2.2 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   9.2 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   7.0 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

6. 更少的 耗油量 (高速公路)
   2.6 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   8.1 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   5.5 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

7. 更少的 耗油量 (城市)
   1.3 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   11.0 公升/100公里 耗油量 (城市)

   9.7 公升/100公里 耗油量 (城市)

8. 更多的 最小行李箱容量
   13 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   404 力臂 最小行李箱容量

   417 力臂 最小行李箱容量

9. 更多的 座位
   3 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   2 座位

   5 座位

中立的原因 Mazda MX-6 vs Volvo V50

1. 引擎位置
   

   前方, 橫向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   V 引擎 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   多點噴射	柴油 - 標準柴油 (SDI)

4. 最大容許重量
   Volvo V50 460 公斤 更多的.
   

   1560 公斤 最大容許重量

   2020 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   2 門

   5 門

6. 長度
   Mazda MX-6 88 毫米 更多的.
   

   4610 毫米 長度

   4522 毫米 長度

7. 寬度
   Volvo V50 95 毫米 更多的.
   

   1750 毫米 寬度

   1845 毫米 寬度

8. 高度
   Volvo V50 147 毫米 更多的.
   

   1310 毫米 高度

   1457 毫米 高度

9. 前輪尺寸
   

   205/55 R15 87 V 前輪尺寸

   205/55 R16 前輪尺寸

10. 後輪距
    

    1500 毫米 後輪距

    1535 毫米 後輪距

11. 后轨道
    

    1500 毫米 后轨道

    1531 毫米 后轨道