什麼是最好的Kia Sportage或Maybach 62?

6 個原因來購買 Kia Sportage

1. 更多的 齒輪自排
   2 齿轮 自排齒輪越多，車輛消耗越少燃料，因為越多變速選擇，並且有效率的扭力使用。
   

   7 齒輪自排

   5 齒輪自排

2. 更少的 耗油量 (複合循環)
   9.9 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   5.1-5.2 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   15.0 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

3. 更多的 歐洲排放標準
   1 代 車輛的環境標準越高，行駛時二氧化碳和其他排放產生越少，因此減少對環境的有害影響。
   

   歐洲 6d 歐洲排放標準

   歐洲 5 歐洲排放標準

4. 更少的 重量
   1262 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1593-1750 公斤 重量

   2855 公斤 重量

5. 更多的 座位
   1 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   5 座位

   4 座位

6. 更少的 軸距
   1157 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2670 毫米 軸距

   3827 毫米 軸距

8 個原因來購買 Maybach 62

1. 更多的 汽缸
   8 更多的汽缸. 汽缸越多，引擎穩定性越大，震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
   

   4 汽缸

   12 汽缸

2. 更多的 更大的發動機功率
   407 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   136 馬力 更大的發動機功率

   543 馬力 更大的發動機功率

3. 更多的 扭力
   580 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   320 牛頓米 / 2000-2250 每分鐘轉速. 扭力

   900 牛頓米 / 2200-3000 每分鐘轉速. 扭力

4. 更多的 最高速度
   70 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   180 公里/小時 最高速度

   250 公里/小時 最高速度

5. 更多的 引擎容量
   3915 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   1598 公分 引擎容量

   5513 公分 引擎容量

6. 更多的 加速從0到100每小時公里
   6.4 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   11.8 秒 加速從0到100每小時公里

   5.4 秒 加速從0到100每小時公里

7. 更多的 油箱容量
   48 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   62 公升 油箱容量

   110 公升 油箱容量

8. 更多的 最小行李箱容量
   125 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   480 力臂 最小行李箱容量

   605 力臂 最小行李箱容量

中立的原因 Kia Sportage vs Maybach 62

1. 引擎位置
   

   前方, 橫向 引擎位置

   前方, 縱向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   並列 汽缸位置

   V 引擎 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   柴油共軌

   直接噴射

4. 最大容許重量
   Maybach 62 1170 公斤 更多的.
   

   2210 公斤 最大容許重量

   3380 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   5 門

   4 門

6. 長度
   Maybach 62 1686 毫米 更多的.
   

   4485 毫米 長度

   6171 毫米 長度

7. 寬度
   Maybach 62 125 毫米 更多的.
   

   1855 毫米 寬度

   1980 毫米 寬度

8. 高度
   Kia Sportage 62 毫米 更多的.
   

   1635-1645 毫米 高度

   1573 毫米 高度

9. 前輪尺寸
   

   215/70 R16; 225/60 R 前輪尺寸

   275/50 R19 前輪尺寸

10. 後輪距
    

    1613-1625 毫米 後輪距

    1675 毫米 後輪距

11. 后轨道
    

    1625-1636 毫米 后轨道

    1695 毫米 后轨道