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什麼是最好的Honda S2000或Suzuki Samurai?
Honda S2000
Suzuki Samurai
8 個原因來購買 Honda S2000
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更多的 每汽缸活門數
2 更多的汽缸氣門. 閥門越多,燃料燃燒越好,提供更多動力,更大扭力,更高引擎效率。
4 每汽缸活門數 2 每汽缸活門數 -
更多的 壓縮
2.2 壓縮比越高,需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
11.1 壓縮 8.9 壓縮 -
活塞衝程 更多的
13.7 毫米 活塞衝程越長,引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
90.7 毫米 活塞衝程 77 毫米 活塞衝程 -
更多的 汽缸孔徑
13 毫米 汽缸恐越大, 燃燒室填充越好。這樣提供動力但是也可以增加引擎排放。
87 毫米 汽缸孔徑 74 毫米 汽缸孔徑 -
更多的 更大的發動機功率
182 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大,加速度越好。還有,效力大的車輛,提供更高的速度。
242 馬力 更大的發動機功率 60 馬力 更大的發動機功率 -
更多的 扭力
125 牛頓米. 扭力越高,加速度越快。
221 牛頓米 / 6500-7500 每分鐘轉速. 扭力 96 牛頓米 / 3550 每分鐘轉速. 扭力 -
更多的 最高速度
100 公里/小時 最高速越高,車輛在高速公路行駛越快。
240 公里/小時 最高速度 140 公里/小時 最高速度 -
更多的 引擎容量
833 公分 更多的. 越大的引擎容量,磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
2157 公分 引擎容量 1324 公分 引擎容量
5 個原因來購買 Suzuki Samurai
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更少的 耗油量 (複合循環)
1.5 公升/100公里 油耗越低,排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
9.9 公升/100公里 耗油量 (複合循環) 8.4 公升/100公里 耗油量 (複合循環) -
更少的 重量
300 公斤. 車輛的重量影響:燃油消耗,加速動能,剎車距離,等。
1250 公斤 重量 950 公斤 重量 -
更多的 座位
2 座位越多,車輛可以搭載的乘客越多。
2 座位 4 座位 -
更少的 轉彎半徑
1 公尺 懷轉圈越短,車輛迴轉所需的空間越少。這樣提高車輛的敏捷性。
10.8 公尺 轉彎半徑 9.8 公尺 轉彎半徑 -
更少的 軸距
370 毫米 軸距越短,車輛的越野行駛行程越佳。還有,短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
2400 毫米 軸距 2030 毫米 軸距
中立的原因 Honda S2000 vs Suzuki Samurai
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引擎位置
前方, 縱向 引擎位置 前方, 縱向 引擎位置 -
汽缸位置
並列 汽缸位置 並列 汽缸位置 -
燃料供應
多點噴射 化油器 -
最大容許重量
Honda S2000 435 公斤 更多的.
1535 公斤 最大容許重量 1100 公斤 最大容許重量 -
門
2 門 3 門 -
長度
Honda S2000 695 毫米 更多的.
4135 毫米 長度 3440 毫米 長度 -
寬度
Honda S2000 220 毫米 更多的.
1750 毫米 寬度 1530 毫米 寬度 -
高度
Suzuki Samurai 395 毫米 更多的.
1285 毫米 高度 1680 毫米 高度
引擎和排放
汽缸
汽缸
4
每汽缸活門數
4
每汽缸活門數
2
壓縮
11.1
壓縮
8.9
活塞衝程
90.7 毫米
活塞衝程
77 毫米
引擎位置
前方, 縱向
引擎位置
前方, 縱向
汽缸位置
並列
汽缸位置
並列
汽缸孔徑
87 毫米
汽缸孔徑
74 毫米
性能
引擎動力
242 馬力 / 7800 每分鐘轉速.
引擎動力
60 馬力 / 5700 每分鐘轉速.
扭力
221 牛頓米 / 6500-7500 每分鐘轉速.
扭力
96 牛頓米 / 3550 每分鐘轉速.
最高速度
240 公里/小時
最高速度
140 公里/小時
引擎容量
2157 公分
引擎容量
1324 公分
燃料消耗
耗油量 (複合循環)
9.9 公升/100公里
耗油量 (複合循環)
8.4 公升/100公里
燃料供應
多點噴射
燃料供應
化油器
重量和容量
最大容許重量
1535 公斤
最大容許重量
1100 公斤
重量
1250 公斤
重量
950 公斤
座位
2
座位
4
其他規格
轉彎半徑
10.8 公尺
轉彎半徑
9.8 公尺
門
2
門
3
尺寸
長度
4135 毫米
長度
3440 毫米
寬度
1750 毫米
寬度
1530 毫米
高度
1285 毫米
高度
1680 毫米
軸距
2400 毫米
軸距
2030 毫米
或者選擇別的型號:
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