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什麼是最好的Ford Explorer或SsangYong Rodius?
Ford Explorer
SsangYong Rodius
7 個原因來購買 Ford Explorer
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更多的 汽缸
2 更多的汽缸. 汽缸越多,引擎穩定性越大,震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
6 汽缸 4 汽缸 -
更多的 齒輪自排
5 齿轮 自排齒輪越多,車輛消耗越少燃料,因為越多變速選擇,並且有效率的扭力使用。
10 齒輪自排 5 齒輪自排 -
更多的 最高速度
49 公里/小時 最高速越高,車輛在高速公路行駛越快。
230 公里/小時 最高速度 181 公里/小時 最高速度 -
更少的 耗油量 (複合循環)
5.4 公升/100公里 油耗越低,排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
2.9 公升/100公里 耗油量 (複合循環) 8.3 公升/100公里 耗油量 (複合循環) -
更少的 二氧化碳排放
151 g/km 車輛釋放的二氧化碳越少,對環境造成的傷害越少。
66 g/km (106 g/mile) 二氧化碳排放 217 g/km (349 g/mile) 二氧化碳排放 -
更多的 歐洲排放標準
1 代 車輛的環境標準越高,行駛時二氧化碳和其他排放產生越少,因此減少對環境的有害影響。
歐洲 6d-TEMP-EVAP-IS 歐洲排放標準 歐洲 5 歐洲排放標準 -
更多的 剎車最大牽引重量
500 公斤 帶剎車拖車容許載量越大,車輛可以拖曳較大並且較重的拖車,而沒有損害引擎。
2500 公斤 剎車最大牽引重量 2000 公斤 剎車最大牽引重量
3 個原因來購買 SsangYong Rodius
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更少的 重量
294 公斤. 車輛的重量影響:燃油消耗,加速動能,剎車距離,等。
2391 公斤 重量 2097-2157 公斤 重量 -
更少的 轉彎半徑
1.2 公尺 懷轉圈越短,車輛迴轉所需的空間越少。這樣提高車輛的敏捷性。
12.6 公尺 轉彎半徑 11.4 公尺 轉彎半徑 -
更少的 軸距
25 毫米 軸距越短,車輛的越野行駛行程越佳。還有,短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
3025 毫米 軸距 3000 毫米 軸距
中立的原因 Ford Explorer vs SsangYong Rodius
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汽缸位置
V 引擎 汽缸位置 並列 汽缸位置 -
燃料供應
直接噴射 柴油共軌 -
最大容許重量
Ford Explorer 340 公斤 更多的.
3160 公斤 最大容許重量 2820 公斤 最大容許重量 -
門
5 門 5 門 -
長度
SsangYong Rodius 81 毫米 更多的.
5049 毫米 長度 5130 毫米 長度 -
寬度
Ford Explorer 89 毫米 更多的.
2004 毫米 寬度 1915 毫米 寬度 -
高度
SsangYong Rodius 37 毫米 更多的.
1778 毫米 高度 1815-1850 毫米 高度
引擎和排放
汽缸
汽缸
4
每汽缸活門數
4
每汽缸活門數
4
汽缸位置
V 引擎
汽缸位置
並列
齒輪自排
10
齒輪自排
5
性能
最高速度
230 公里/小時
最高速度
181 公里/小時
燃料消耗
耗油量 (複合循環)
2.9 公升/100公里
耗油量 (複合循環)
8.3 公升/100公里
燃料供應
直接噴射
燃料供應
柴油共軌
排放
二氧化碳排放
66 g/km (106 g/mile)
二氧化碳排放
217 g/km (349 g/mile)
歐洲排放標準
歐洲 6d-TEMP-EVAP-IS
歐洲排放標準
歐洲 5
碳氫化合物
750 公斤
碳氫化合物
750 公斤
重量和容量
最大容許重量
3160 公斤
最大容許重量
2820 公斤
無剎車最大牽引重量
750 公斤
無剎車最大牽引重量
750 公斤
剎車最大牽引重量
2500 公斤
剎車最大牽引重量
2000 公斤
重量
2391 公斤
重量
2097-2157 公斤
座位
7
座位
7-11
其他規格
轉彎半徑
12.6 公尺
轉彎半徑
11.4 公尺
門
5
門
5
尺寸
長度
5049 毫米
長度
5130 毫米
寬度
2004 毫米
寬度
1915 毫米
高度
1778 毫米
高度
1815-1850 毫米
軸距
3025 毫米
軸距
3000 毫米
或者選擇別的型號:
有關:
Ford Explorer與Toyota Verso | Ford Explorer與Rolls-Royce Limousine (Park Ward) |
Peugeot 206與SsangYong Rodius | Ford Explorer與Renault Koleos |