什麼是最好的Ford C-MAX或Toyota Camry?

8 個原因來購買 Ford C-MAX

1. 更多的 壓縮
   3 壓縮比越高，需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
   

   16 壓縮

   13 壓縮

2. 更多的 扭力
   21 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   270 牛頓米 / 1750-2500 每分鐘轉速. 扭力

   249 牛頓米 / 5000 每分鐘轉速. 扭力

3. 更少的 耗油量 (複合循環)
   2.5 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   4.4 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   6.9 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

4. 更少的 耗油量 (高速公路)
   1.6 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   4.1 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   5.7 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

5. 更少的 耗油量 (城市)
   3.2 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   4.9 公升/100公里 耗油量 (城市)

   8.1 公升/100公里 耗油量 (城市)

6. 更多的 油箱容量
   5 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   60 公升 油箱容量

   55 公升 油箱容量

7. 更多的 最大後車廂容量
   1316 力臂 後車廂越大，在沒有放下後座椅時，駕駛可以儲存在車輛的物品越多。
   

   1715 力臂 最大後車廂容量

   399 力臂 最大後車廂容量

8. 更多的 座位
   2 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   7 座位

   5 座位

7 個原因來購買 Toyota Camry

1. 更多的 每汽缸活門數
   2更多的汽缸氣門. 閥門越多，燃料燃燒越好，提供更多動力，更大扭力，更高引擎效率。
   

   2 每汽缸活門數

   4 每汽缸活門數

2. 活塞衝程 更多的
   15.1 毫米 活塞衝程越長，引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
   

   88.3 毫米 活塞衝程

   103.4 毫米 活塞衝程

3. 更多的 汽缸孔徑
   14 毫米 汽缸恐越大， 燃燒室填充越好。這樣提供動力但是也可以增加引擎排放。
   

   73.5 毫米 汽缸孔徑

   87.5 毫米 汽缸孔徑

4. 更多的 更大的發動機功率
   83 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   120 馬力 更大的發動機功率

   203 馬力 更大的發動機功率

5. 更多的 引擎容量
   988 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   1499 公分 引擎容量

   2487 公分 引擎容量

6. 更少的 重量
   31 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1501 公斤 重量

   1470 公斤 重量

7. 更少的 轉彎半徑
   0.21 公尺 懷轉圈越短，車輛迴轉所需的空間越少。這樣提高車輛的敏捷性。
   

   11.6 公尺 轉彎半徑

   11.39 公尺 轉彎半徑

中立的原因 Ford C-MAX vs Toyota Camry

1. 引擎位置
   

   前方, 橫向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   並列 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   柴油共軌

   多點噴射

4. 門
   

   5 門

   4 門

5. 長度
   Toyota Camry 360 毫米 更多的.
   

   4519 毫米 長度

   4879 毫米 長度

6. 寬度
   Toyota Camry 11 毫米 更多的.
   

   1828 毫米 寬度

   1839 毫米 寬度

7. 高度
   Ford C-MAX 249 毫米 更多的.
   

   1694 毫米 高度

   1445 毫米 高度

8. 前輪尺寸
   

   205/55 R16; 215/55 R 前輪尺寸

   205/65 R16; 215/55 R 前輪尺寸

9. 後輪距
   

   1557 毫米 後輪距

   1580-1600 毫米 後輪距

10. 后轨道
    

    1569 毫米 后轨道

    1590-1605 毫米 后轨道