什麼是最好的Bentley Continental或Daimler Super Eight?


Bentley Continental
Daimler Super Eight
Bentley Continental
Daimler Super Eight

5 個原因來購買 Bentley Continental

  1. 更多的 汽缸
    4 更多的汽缸. 汽缸越多,引擎穩定性越大,震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
    12 汽缸 8 汽缸
  2. 更多的 壓縮
    1.4 壓縮比越高,需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
    10.5 壓縮 9.1 壓縮
  3. 更多的 更大的發動機功率
    235 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大,加速度越好。還有,效力大的車輛,提供更高的速度。
    635 馬力 更大的發動機功率 400 馬力 更大的發動機功率
  4. 更多的 扭力
    347 牛頓米. 扭力越高,加速度越快。
    900 牛頓米 / 1350-4500 每分鐘轉速. 扭力 553 牛頓米 / 3500 每分鐘轉速. 扭力
  5. 更多的 引擎容量
    1754 公分 更多的. 越大的引擎容量,磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
    5950 公分 引擎容量 4196 公分 引擎容量

2 個原因來購買 Daimler Super Eight

  1. 活塞衝程 更多的
    0.8 毫米 活塞衝程越長,引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
    89.5 毫米 活塞衝程 90.3 毫米 活塞衝程
  2. 更多的 汽缸孔徑
    2 毫米 汽缸恐越大, 燃燒室填充越好。這樣提供動力但是也可以增加引擎排放。
    84 毫米 汽缸孔徑 86 毫米 汽缸孔徑

中立的原因 Bentley Continental vs Daimler Super Eight

  1. 引擎位置
    前方, 縱向 引擎位置 前方, 縱向 引擎位置
  2. 汽缸位置
    W 引擎 汽缸位置 V 引擎 汽缸位置
  3. 燃料供應
    直接噴射 / 多點間接噴射 多點噴射
引擎和排放
汽缸
12
汽缸
8
每汽缸活門數
4
每汽缸活門數
4
壓縮
10.5
壓縮
9.1
活塞衝程
89.5 毫米
活塞衝程
90.3 毫米
引擎位置
前方, 縱向
引擎位置
前方, 縱向
汽缸位置
W 引擎
汽缸位置
V 引擎
汽缸孔徑
84 毫米
汽缸孔徑
86 毫米
性能
引擎動力
635 馬力 / 6000 每分鐘轉速.
引擎動力
400 馬力 / 6100 每分鐘轉速.
扭力
900 牛頓米 / 1350-4500 每分鐘轉速.
扭力
553 牛頓米 / 3500 每分鐘轉速.
引擎容量
5950 公分
引擎容量
4196 公分
燃料消耗
燃料供應
直接噴射 / 多點間接噴射
燃料供應
多點噴射
重量和容量
座位
4
座位
0
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