什麼是最好的Bentley Brooklands或Seat Cordoba?

8 個原因來購買 Bentley Brooklands

1. 更多的 汽缸
   4 更多的汽缸. 汽缸越多，引擎穩定性越大，震動越少。引擎效率增加因為較短的衝程間隔。
   

   8 汽缸

   4 汽缸

2. 更多的 每汽缸活門數
   2 更多的汽缸氣門. 閥門越多，燃料燃燒越好，提供更多動力，更大扭力，更高引擎效率。
   

   4 每汽缸活門數

   2 每汽缸活門數

3. 更多的 更大的發動機功率
   437 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   537 馬力 更大的發動機功率

   100 馬力 更大的發動機功率

4. 更多的 扭力
   810 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   1050 牛頓米 / 3250 每分鐘轉速. 扭力

   240 牛頓米 / 2400 每分鐘轉速. 扭力

5. 更多的 最高速度
   104 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   296 公里/小時 最高速度

   192 公里/小時 最高速度

6. 更多的 引擎容量
   4865 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   6761 公分 引擎容量

   1896 公分 引擎容量

7. 更多的 加速從0到100每小時公里
   5.8 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   5.3 秒 加速從0到100每小時公里

   11.1 秒 加速從0到100每小時公里

8. 更多的 油箱容量
   51 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   96 公升 油箱容量

   45 公升 油箱容量

6 個原因來購買 Seat Cordoba

1. 更少的 耗油量 (複合循環)
   14.4 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   19.5 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   5.1 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

2. 更少的 耗油量 (高速公路)
   9.9 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   14.1 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   4.2 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

3. 更少的 耗油量 (城市)
   22.1 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   28.8 公升/100公里 耗油量 (城市)

   6.7 公升/100公里 耗油量 (城市)

4. 更少的 重量
   1397 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   2585 公斤 重量

   1188 公斤 重量

5. 更多的 座位
   1 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   4 座位

   5 座位

6. 更少的 軸距
   656 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   3116 毫米 軸距

   2460 毫米 軸距

中立的原因 Bentley Brooklands vs Seat Cordoba

1. 引擎位置
   

   前方, 縱向 引擎位置

   前方, 橫向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   V 引擎 汽缸位置

   並列 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   多點噴射	泵噴嘴 (單體噴射器)

4. 最大容許重量
   Bentley Brooklands 1482 公斤 更多的.
   

   3165 公斤 最大容許重量

   1683 公斤 最大容許重量

5. 門
   

   3 門

   4 門

6. 長度
   Bentley Brooklands 1131 毫米 更多的.
   

   5411 毫米 長度

   4280 毫米 長度

7. 寬度
   Bentley Brooklands 234 毫米 更多的.
   

   1932 毫米 寬度

   1698 毫米 寬度

8. 高度
   Seat Cordoba 4 毫米 更多的.
   

   1437 毫米 高度

   1441 毫米 高度

9. 後輪距
   

   1610 毫米 後輪距

   1419 毫米 後輪距

10. 后轨道
    

    1580 毫米 后轨道

    1408 毫米 后轨道