什麼是最好的Ford C-MAX或Suzuki Splash?


Ford C-MAX
Suzuki Splash
Ford C-MAX
Suzuki Splash

16 個原因來購買 Ford C-MAX

  1. 更多的 壓縮
    5 壓縮比越高,需要越少燃料達到相同動力。這可以影響引擎的效率。
    16 壓縮 11 壓縮
  2. 活塞衝程 更多的
    14.1 毫米 活塞衝程越長,引擎燃油燃燒效率越好。這樣減少燃料消耗並且創造更環保的引擎。
    88.3 毫米 活塞衝程 74.2 毫米 活塞衝程
  3. 更多的 汽缸孔徑
    0.5 毫米 汽缸恐越大, 燃燒室填充越好。這樣提供動力但是也可以增加引擎排放。
    73.5 毫米 汽缸孔徑 73 毫米 汽缸孔徑
  4. 更多的 齒輪手排
    1 齿轮 自排的齒輪越多,車輛行駛在高速時消耗越少燃料。這也減少引擎負荷而延長引擎壽命。
    6 齒輪手排 5 齒輪手排
  5. 更多的 更大的發動機功率
    26 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大,加速度越好。還有,效力大的車輛,提供更高的速度。
    120 馬力 更大的發動機功率 94 馬力 更大的發動機功率
  6. 更多的 扭力
    152 牛頓米. 扭力越高,加速度越快。
    270 牛頓米 / 1750-2500 每分鐘轉速. 扭力 118 牛頓米 / 4800 每分鐘轉速. 扭力
  7. 更多的 最高速度
    5 公里/小時 最高速越高,車輛在高速公路行駛越快。
    180 公里/小時 最高速度 175 公里/小時 最高速度
  8. 更多的 引擎容量
    257 公分 更多的. 越大的引擎容量,磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
    1499 公分 引擎容量 1242 公分 引擎容量
  9. 更少的 耗油量 (複合循環)
    0.7 公升/100公里 油耗越低,排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
    4.4 公升/100公里 耗油量 (複合循環) 5.1 公升/100公里 耗油量 (複合循環)
  10. 更少的 耗油量 (高速公路)
    0.4 公升/100公里 燃油消耗越少,汙染導致的排放越少。還有,使用經濟型汽車,駕駛者可以省錢。
    4.1 公升/100公里 耗油量 (高速公路) 4.5 公升/100公里 耗油量 (高速公路)
  11. 更少的 耗油量 (城市)
    1.2 公升/100公里 油耗越低,駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
    4.9 公升/100公里 耗油量 (城市) 6.1 公升/100公里 耗油量 (城市)
  12. 更多的 油箱容量
    15 公升 油箱越大,車輛可以行駛更遠而不加油。
    60 公升 油箱容量 45 公升 油箱容量
  13. 更少的 二氧化碳排放
    5 g/km 車輛釋放的二氧化碳越少,對環境造成的傷害越少。
    113 g/km (182 g/mile) 二氧化碳排放 118 g/km (190 g/mile) 二氧化碳排放
  14. 更多的 歐洲排放標準
    1 代 車輛的環境標準越高,行駛時二氧化碳和其他排放產生越少,因此減少對環境的有害影響。
    歐洲 6 歐洲排放標準 歐洲 5 歐洲排放標準
  15. 更多的 最大後車廂容量
    1142 力臂 後車廂越大,在沒有放下後座椅時,駕駛可以儲存在車輛的物品越多。
    1715 力臂 最大後車廂容量 573 力臂 最大後車廂容量
  16. 更多的 座位
    2 座位越多,車輛可以搭載的乘客越多。
    7 座位 5 座位

5 個原因來購買 Suzuki Splash

  1. 更多的 每汽缸活門數
    2更多的汽缸氣門. 閥門越多,燃料燃燒越好,提供更多動力,更大扭力,更高引擎效率。
    2 每汽缸活門數 4 每汽缸活門數
  2. 更多的 加速從0到100每小時公里
    0.3 秒 加速度越快,駕駛員可以更快達到最佳速度,儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
    12.3 秒 加速從0到100每小時公里 12 秒 加速從0到100每小時公里
  3. 更多的 最小行李箱容量
    113 力臂 後車廂容量越小,在沒有放下後座椅時,駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
    65 力臂 最小行李箱容量 178 力臂 最小行李箱容量
  4. 更少的 重量
    436 公斤. 車輛的重量影響:燃油消耗,加速動能,剎車距離,等。
    1501 公斤 重量 1065 公斤 重量
  5. 更少的 轉彎半徑
    2.2 公尺 懷轉圈越短,車輛迴轉所需的空間越少。這樣提高車輛的敏捷性。
    11.6 公尺 轉彎半徑 9.4 公尺 轉彎半徑

中立的原因 Ford C-MAX vs Suzuki Splash

  1. 引擎位置
    前方, 橫向 引擎位置 前方, 橫向 引擎位置
  2. 汽缸位置
    並列 汽缸位置 並列 汽缸位置
  3. 燃料供應
    柴油共軌 多點噴射
  4. 最大容許重量
    Ford C-MAX 740 公斤 更多的.
    2225 公斤 最大容許重量 1485 公斤 最大容許重量

  5. 5 門 5 門
  6. 長度
    Ford C-MAX 744 毫米 更多的.
    4519 毫米 長度 3775 毫米 長度
  7. 寬度
    Ford C-MAX 148 毫米 更多的.
    1828 毫米 寬度 1680 毫米 寬度
  8. 高度
    Ford C-MAX 104 毫米 更多的.
    1694 毫米 高度 1590 毫米 高度
  9. 前輪尺寸
    205/55 R16; 215/55 R 前輪尺寸 185/60 R15 84H 前輪尺寸
  10. 後輪距
    1557 毫米 後輪距 1460 毫米 後輪距
  11. 后轨道
    1569 毫米 后轨道 1470 毫米 后轨道
  12. 輪圈尺寸
    6.5x16; 7x16; 7x17; 輪圈尺寸 5.5J x 15 輪圈尺寸
引擎和排放
汽缸
4
汽缸
4
每汽缸活門數
2
每汽缸活門數
4
壓縮
16
壓縮
11
活塞衝程
88.3 毫米
活塞衝程
74.2 毫米
引擎位置
前方, 橫向
引擎位置
前方, 橫向
汽缸位置
並列
汽缸位置
並列
汽缸孔徑
73.5 毫米
汽缸孔徑
73 毫米
齒輪手排
6
齒輪手排
5
性能
引擎動力
120 馬力 / 3600 每分鐘轉速.
引擎動力
94 馬力 / 6000 每分鐘轉速.
扭力
270 牛頓米 / 1750-2500 每分鐘轉速.
扭力
118 牛頓米 / 4800 每分鐘轉速.
加速從0 至 60 英里/小時
11.7 秒
加速從0 至 60 英里/小時
11.4 秒
最高速度
180 公里/小時
最高速度
175 公里/小時
引擎容量
1499 公分
引擎容量
1242 公分
加速從0到100每小時公里
12.3 秒
加速從0到100每小時公里
12 秒
燃料消耗
耗油量 (複合循環)
4.4 公升/100公里
耗油量 (複合循環)
5.1 公升/100公里
耗油量 (高速公路)
4.1 公升/100公里
耗油量 (高速公路)
4.5 公升/100公里
耗油量 (城市)
4.9 公升/100公里
耗油量 (城市)
6.1 公升/100公里
油箱容量
60 公升
油箱容量
45 公升
燃料供應
柴油共軌
燃料供應
多點噴射
排放
二氧化碳排放
113 g/km (182 g/mile)
二氧化碳排放
118 g/km (190 g/mile)
歐洲排放標準
歐洲 6
歐洲排放標準
歐洲 5
重量和容量
最小行李箱容量
65 力臂
最小行李箱容量
178 力臂
最大後車廂容量
1715 力臂
最大後車廂容量
573 力臂
最大容許重量
2225 公斤
最大容許重量
1485 公斤
重量
1501 公斤
重量
1065 公斤
座位
7
座位
5
其他規格
轉彎半徑
11.6 公尺
轉彎半徑
9.4 公尺
5
5
尺寸
長度
4519 毫米
長度
3775 毫米
寬度
1828 毫米
寬度
1680 毫米
高度
1694 毫米
高度
1590 毫米
輪胎
前輪尺寸
205/55 R16; 215/55 R
前輪尺寸
185/60 R15 84H
後輪距
1557 毫米
後輪距
1460 毫米
后轨道
1569 毫米
后轨道
1470 毫米
輪圈尺寸
6.5x16; 7x16; 7x17;
輪圈尺寸
5.5J x 15
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