什麼是最好的Ferrari Enzo或Mercedes-Benz CL?

8 個原因來購買 Ferrari Enzo

1. 更多的 每汽缸活門數
   1 更多的汽缸氣門. 閥門越多，燃料燃燒越好，提供更多動力，更大扭力，更高引擎效率。
   

   5 每汽缸活門數

   4 每汽缸活門數

2. 更多的 更大的發動機功率
   143 馬力 差異: 20% 或 80 馬力。車輛動力越大，加速度越好。還有，效力大的車輛，提供更高的速度。
   

   660 馬力 更大的發動機功率

   517 馬力 更大的發動機功率

3. 更多的 最高速度
   100 公里/小時 最高速越高，車輛在高速公路行駛越快。
   

   350 公里/小時 最高速度

   250 公里/小時 最高速度

4. 更多的 引擎容量
   485 公分 更多的. 越大的引擎容量，磨損就越少。越大的引擎容量給予較長的車輛使用壽命。
   

   5998 公分 引擎容量

   5513 公分 引擎容量

5. 更多的 加速從0到100每小時公里
   0.95 秒 加速度越快，駕駛員可以更快達到最佳速度，儘管這樣可以造成更多燃料消耗。
   

   3.65 秒 加速從0到100每小時公里

   4.6 秒 加速從0到100每小時公里

6. 更多的 油箱容量
   27 公升 油箱越大，車輛可以行駛更遠而不加油。
   

   110 公升 油箱容量

   83 公升 油箱容量

7. 更少的 重量
   820 公斤. 車輛的重量影響：燃油消耗，加速動能，剎車距離，等。
   

   1365 公斤 重量

   2185 公斤 重量

8. 更少的 軸距
   305 毫米 軸距越短，車輛的越野行駛行程越佳。還有，短軸距的車輛較容易駛出打滑處。
   

   2650 毫米 軸距

   2955 毫米 軸距

6 個原因來購買 Mercedes-Benz CL

1. 更多的 扭力
   173 牛頓米. 扭力越高，加速度越快。
   

   657 牛頓米 / 5500 每分鐘轉速. 扭力

   830 牛頓米 / 1800-3500 每分鐘轉速. 扭力

2. 更少的 耗油量 (複合循環)
   9.2 公升/100公里 油耗越低，排防到空氣中的廢氣就越少。經濟型汽車行駛更有效率。
   

   23 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

   13.8-14.0 公升/100公里 耗油量 (複合循環)

3. 更少的 耗油量 (高速公路)
   5.4 公升/100公里 燃油消耗越少，汙染導致的排放越少。還有，使用經濟型汽車，駕駛者可以省錢。
   

   15 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

   9.6-9.9 公升/100公里 耗油量 (高速公路)

4. 更少的 耗油量 (城市)
   14.9 公升/100公里 油耗越低，駕駛車輛越經濟。還有經濟型車輛更加環保。
   

   36 公升/100公里 耗油量 (城市)

   21.1-21.2 公升/100公里 耗油量 (城市)

5. 更多的 最小行李箱容量
   140 力臂 後車廂容量越小，在沒有放下後座椅時，駕駛者可以儲放在車輛的物品就越少。
   

   350 力臂 最小行李箱容量

   490 力臂 最小行李箱容量

6. 更多的 座位
   2 座位越多，車輛可以搭載的乘客越多。
   

   2 座位

   4 座位

中立的原因 Ferrari Enzo vs Mercedes-Benz CL

1. 引擎位置
   

   中間, 縱向 引擎位置

   前方, 縱向 引擎位置

2. 汽缸位置
   

   V 引擎 汽缸位置

   V 引擎 汽缸位置

3. 燃料供應
   

   多點噴射

   直接噴射

4. 門
   

   2 門

   2 門

5. 長度
   Mercedes-Benz CL 393 毫米 更多的.
   

   4702 毫米 長度

   5095 毫米 長度

6. 寬度
   Ferrari Enzo 164 毫米 更多的.
   

   2035 毫米 寬度

   1871 毫米 寬度

7. 高度
   Mercedes-Benz CL 272 毫米 更多的.
   

   1147 毫米 高度

   1419 毫米 高度

8. 前輪尺寸
   

   245/35 ZR19; 345/35 前輪尺寸

   255/45 R18 前輪尺寸

9. 後輪距
   

   1660 毫米 後輪距

   1601 毫米 後輪距

10. 后轨道
    

    1650 毫米 后轨道

    1607 毫米 后轨道