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什麼是最好的Alfa Romeo Spider或Honda NSX?

外觀

Alfa Romeo Spider Honda NSX

15 個原因來購買 Alfa Romeo Spider

發動機和變速箱
更高的壓縮比 11。3 與9。6 15%或1。7。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。
更大的活塞行程 94。6毫米 與78毫米 18%多或16。6毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。
油耗
更少的油耗(混合的狀態) 7。69 公升/100公里 與10。26 公升/100公里 33%或2。57 公升/100公里
更少的油耗(道路) 5。93 公升/100公里 與7。35 公升/100公里 24%或1。42 公升/100公里
更少的油耗(城市) 10。73 公升/100公里 與14。48 公升/100公里 35%或3。75 公升/100公里
排放物
更少的二氧化碳排放<子>2 218 克/公里 與287 克/公里 32%或69 克/公里
更高的廢棄歐洲標準 歐洲 4 與歐洲 31代人
更少的二氧化碳排放 0。398 克/公里 與1。009 克/公里 154%或0。611 克/公里
更少的HC排放物 0。066 克/公里 與0。096 克/公里 45%或0。03 克/公里
質量和容積
更大的最小行李艙容積 200 公升 與154 公升 23%或46 公升
更大的最大允許重量 1830 公斤 與1610 公斤 12%或220 公斤
更大的最大載重量 325 公斤 與140 公斤 57%或185 公斤
保證
更大的防鏽蝕保證 8 年 與6 年 25%或2
更大的標準保證 - 里程 1600000 公里 與150000 公里 91%或1450000 公里
其他的特性
更少轉動半徑 10。7 米 與11。6 米 8%或0。9 米

7 個原因來購買 Honda NSX

發動機和變速箱
更多的汽缸 6 與4 2 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。
更大的活塞直徑 90毫米 與86毫米 4%多或4毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。
更大的發動機功率

256 馬力 與185 馬力

188 千瓦 與136 千瓦

28%多或71 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高!
更大的扭矩

284 牛頓米 與230 牛頓米

209 lbs-ft 與170 lbs-ft

19%多或54 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。
生產率
更快的加速從0到100公里/小時 7。5 秒 與8。8 秒 1。3 秒。
更大的最大速度 261 公里/小時 與224 公里/小時 37 公里/小時
其他的特性
更少重量 1470 公斤 與1505 公斤 2%或35 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等

中立的原因 Alfa Romeo Spider vs。 Honda NSX

發動機和變速箱
轉數 6500 轉/分鐘和6800 轉/分鐘 4%或300轉/分鐘-少。
發動機容積 2198 厘米3 與2977 厘米3 26%或779厘米3-少
發動機位置 前橫的 與發動機的中間位置是橫的
汽缸位置 一線形 與V6
燃油供給 直接燃油噴射 與燃油噴射分配器
速度數量 6 與4 2-多
尺寸
長度 4393毫米 與4425毫米 1%或32毫米-少
寬度 1830毫米 與1810毫米 1%或20毫米-多
高度 1318毫米 與1170毫米 11%或148毫米-多
車輪和輪胎
軸距 2528毫米 與2530毫米 0%或2毫米-少
前輪胎尺寸 225/50 R17 與215/45 ZR16
後輪胎尺寸 225/50 R17 與245/40 ZR17
備胎 緊湊的 與緊湊的
車輪類型 17" 合金輪圈 與合金輪圈

有關

*由於配套,出產年技術特點可以有區別(最後變形的參數)