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什麼是最好的Alfa Romeo Spider或Ferrari 550?

外觀

Alfa Romeo Spider Ferrari 550

13 個原因來購買 Alfa Romeo Spider

發動機和變速箱
更高的壓縮比 11。3 與10。8 4%或0。5。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。
更大的活塞行程 94。6毫米 與75毫米 21%多或19。6毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。
油耗
更少的油耗(混合的狀態) 7。69 公升/100公里 與19。19 公升/100公里 150%或11。5 公升/100公里
更少的油耗(道路) 5。93 公升/100公里 與12。97 公升/100公里 119%或7。04 公升/100公里
更少的油耗(城市) 10。73 公升/100公里 與29。87 公升/100公里 178%或19。14 公升/100公里
排放物
更少的二氧化碳排放<子>2 218 克/公里 與530 克/公里 143%或312 克/公里
更高的廢棄歐洲標準 歐洲 4 與歐洲 31代人
更低的噪音水平 73 分貝 與73。6 分貝 1%或0。6 分貝
更少的二氧化碳排放 0。398 克/公里 與1。104 克/公里 177%或0。706 克/公里
保證
更大的防鏽蝕保證 8 年 與2 75%或6 年
更大的染色面的保證“ 3 與2 33%或1年
更大的標準保證(年) 3 與2 33%或1
其他的特性
更少重量 1505 公斤 與1690 公斤 112%或1690 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等

7 個原因來購買 Ferrari 550

發動機和變速箱
更多的汽缸 12 與4 8 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。
更大的活塞直徑 88毫米 與86毫米 2%多或2毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。
更大的發動機功率

485 馬力 與185 馬力

357 千瓦 與136 千瓦

62%多或300 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高!
更大的扭矩

568。5 牛頓米 與230 牛頓米

60%多或338。5 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。
生產率
更快的加速從0到100公里/小時 4。3 秒 與8。8 秒 4。5 秒。
更大的最大速度 320 公里/小時 與224 公里/小時 96 公里/小時
質量和容積
更大的燃料箱容積 114 公升 與70 公升 39%或44 公升

中立的原因 Alfa Romeo Spider vs。 Ferrari 550

發動機和變速箱
轉數 6500 轉/分鐘和7000 轉/分鐘 7%或500轉/分鐘-少。
發動機容積 2198 厘米3 與5474 厘米3 60%或3276厘米3-少
汽缸位置 一線形 與V12
分配軸 DOHC 與QUAD CAM
燃油供給 直接燃油噴射 與燃油噴射分配器
尺寸
長度 4393毫米 與4550毫米 3%或157毫米-少
寬度 1830毫米 與1935毫米 5%或105毫米-少
高度 1318毫米 與1277毫米 3%或41毫米-多
車輪和輪胎
軸距 2528毫米 與2500毫米 1%或28毫米-多
前輪胎尺寸 225/50 R17 與255/40 ZR18
後輪胎尺寸 225/50 R17 與295/35 ZR18
車輪風格 5 螺栓孔 與5 輻條的 合金輪圈

有關

*由於配套,出產年技術特點可以有區別(最後變形的參數)