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什麼是最好的Alfa Romeo Spider或Dodge SRT-10?

外觀

Alfa Romeo Spider Dodge SRT-10

12 個原因來購買 Alfa Romeo Spider

發動機和變速箱
更多的汽缸氣門 4 與2 2 閥門-每個汽缸多。 閥門越多,燃油燃燒越好,作為結果功率和扭矩增加(高轉)由於更好的充裝和更好的排廢棄。
更高的壓縮比 11。3 與9。6 15%或1。7。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。
油耗
更少的油耗(混合的狀態) 7。69 公升/100公里 與17。61 公升/100公里 129%或9。92 公升/100公里
更少的油耗(道路) 5。93 公升/100公里 與11。03 公升/100公里 86%或5。1 公升/100公里
更少的油耗(城市) 10。73 公升/100公里 與28。78 公升/100公里 168%或18。05 公升/100公里
排放物
更少的二氧化碳排放<子>2 218 克/公里 與489 克/公里 124%或271 克/公里
更低的噪音水平 73 分貝 與75 分貝 3%或2 分貝
更少的二氧化碳排放 0。398 克/公里 與0。64 克/公里 61%或0。242 克/公里
質量和容積
更大的最大允許重量 1830 公斤 與1675 公斤 8%或155 公斤
更大的最大載重量 325 公斤 與129 公斤 60%或196 公斤
其他的特性
更少重量 1505 公斤 與1546 公斤 103%或1546 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等
更少轉動半徑 10。7 米 與12。4 米 16%或1。7 米

8 個原因來購買 Dodge SRT-10

發動機和變速箱
更多的汽缸 10 與4 6 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。
更大的活塞直徑 102。4毫米 與86毫米 16%多或16。4毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。
更大的活塞行程 100。6毫米 與94。6毫米 6%多或6 毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。
更大的發動機功率

500 馬力 與185 馬力

372 千瓦 與136 千瓦

63%多或315 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高!
更大的扭矩

712 牛頓米 與230 牛頓米

525 lbs-ft 與170 lbs-ft

68%多或482 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。
生產率
更快的加速從0到100公里/小時 4。9 秒 與8。8 秒 3。9 秒。
更大的最大速度 306 公里/小時 與224 公里/小時 82 公里/小時
排放物
更少的HC排放物 0。039 克/公里 與0。066 克/公里 69%或0。027 克/公里

中立的原因 Alfa Romeo Spider vs。 Dodge SRT-10

發動機和變速箱
轉數

6500 轉/分鐘和5600 轉/分鐘

14%或900轉/分鐘-多。
發動機容積 2198 厘米3 與8277 厘米3 73%或6079厘米3-少
汽缸位置 一線形 與V10
分配軸 DOHC 與OHV
燃油供給 直接燃油噴射 與燃油噴射分配器
尺寸
長度 4393毫米 與4459毫米 1%或66毫米-少
寬度 1830毫米 與1911毫米 4%或81毫米-少
高度 1318毫米 與1210毫米 8%或108毫米-多
車輪和輪胎
軸距 2528毫米 與2510毫米 1%或18毫米-多
前輪胎尺寸 225/50 R17 與275/35 ZR18
後輪胎尺寸 225/50 R17 與345/30 ZR19
車輪類型 17" 合金輪圈 與19" 合金輪圈

有關

*由於配套,出產年技術特點可以有區別(最後變形的參數)