什麼是最好的Alfa Romeo 146或SsangYong Rexton？

外觀

發動機和變速箱
更多的汽缸氣門	4 與2	2 閥門-每個汽缸多。閥門越多，燃油燃燒越好，作為結果功率和扭矩增加（高轉）由於更好的充裝和更好的排廢棄。
生產率
更快的加速從0到100公里/小時	10。6 秒與16。17 秒	5。57 秒。
更大的最大速度	195 公里/小時與158 公里/小時	37 公里/小時
油耗
更少的油耗（混合的狀態）	6。94 公升/100公里與7。76 公升/100公里	12%或0。82 公升/100公里
更少的油耗（道路）	5。35 公升/100公里與6。01 公升/100公里	12%或0。66 公升/100公里
更少的油耗（城市）	9。44 公升/100公里與10。44 公升/100公里	11%或1 公升/100公里
排放物
更少的二氧化碳排放<子>2	195 克/公里與244 克/公里	25%或49 克/公里
更少的HC+ NOx的排放	0。305 克/公里與0。52 克/公里	70%或0。215 克/公里
更低的噪音水平	74 分貝與74。1 分貝	0%或0。1 分貝
質量和容積
更大的最大載重量	520 公斤與371 公斤	29%或149 公斤
保證
更大的防鏽蝕保證	8 年與6 年	25%或2
其他的特性
更少重量	1190 公斤與1879 公斤	158%或1879 公斤。重量影響油耗，加速變動，制動距離等等

發動機和變速箱
更多的汽缸	5 與4	1 個汽缸-多。汽缸越多，振動越少。發動機運行更順暢（逐漸增加扭矩）由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高（為一個馬力燃料消耗變少），更好的汽車啟動。缺點：複雜的結構，作為結果貴的服務。
更高的壓縮比	22 與10。3	53%或11。7。壓縮率越高，需要燃油越少為得到相同的功率。
更大的活塞直徑	89毫米與82毫米	8%多或7毫米。汽缸直徑越大，進氣閥直徑越大，作為結果更大的充裝係數。缺點：排放量增加。
更大的活塞行程	92。4毫米與75。65毫米	18%多或16。75 毫米。衝程越大，油耗越少，作為結果排放量減低。
更大的扭矩	256 牛頓米與144 牛頓米 189 lbs-ft 與106 lbs-ft	44%多或112 牛頓米。扭矩越大，加速越快。
排放物
更高的廢棄歐洲標準	歐洲 3 與歐洲 2	1代人
更少的二氧化碳排放	0。66 克/公里與1。105 克/公里	67%或0。445 克/公里
質量和容積
更大的燃料箱容積	80 公升與51 公升	36%或29 公升
更大的最大允許重量	2250 公斤與1710 公斤	24%或540 公斤
最大的拖吊有制動器的最大重量	3500 公斤與1200 公斤	66%或2300 公斤
其他的特性
更少轉動半徑	11。2 米與11。5 米	3%或0。3 米

*由於配套，出產年技術特點可以有區別（最後變形的參數）