![]() |
![]() |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸氣門 | 4 與2 | 2 閥門-每個汽缸多。 閥門越多,燃油燃燒越好,作為結果功率和扭矩增加(高轉)由於更好的充裝和更好的排廢棄。 |
更高的壓縮比 | 10。3 與10。0 | 3%或0。3。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
更大的活塞直徑 | 82毫米 與71毫米 | 13%多或11毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的活塞行程 | 75。65毫米 與75。6毫米 | 0%多或0。05毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
更大的發動機功率 | 120 馬力 與105 馬力 88 千瓦 與77 千瓦 |
13%多或15 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 10。6 秒 與11。8 秒 | 1。2 秒。 |
更大的最大速度 | 195 公里/小時 與175 公里/小時 | 20 公里/小時 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1190 公斤 與1340 公斤 | 113%或1340 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更大的扭矩 | 175 牛頓米 與144 牛頓米 129 lbs-ft 與106 lbs-ft |
18%多或31 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 5。35 公升/100公里 與6。94 公升/100公里 | 30%或1。59 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 4。93 公升/100公里 與5。35 公升/100公里 | 9%或0。42 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 6。34 公升/100公里 與9。44 公升/100公里 | 49%或3。1 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 149 克/公里 與195 克/公里 | 31%或46 克/公里 |
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 5 與歐洲 2 | 3代人 |
更低的噪音水平 | 72 分貝 與74 分貝 | 3%或2 分貝 |
更少的二氧化碳排放 | 0。24 克/公里 與1。105 克/公里 | 360%或0。865 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的燃料箱容積 | 55 公升 與51 公升 | 7%或4 公升 |
更大的最大允許重量 | 1885 公斤 與1710 公斤 | 9%或175 公斤 |
更大的最大載重量 | 545 公斤 與520 公斤 | 5%或25 公斤 |
保證 | ||
更大的防鏽蝕保證 | 12 年 與8 年 | 33%或4 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 10 米 與11。5 米 | 15%或1。5 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6300 轉/分鐘和5000 轉/分鐘 |
21%或1300轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1598 厘米3 與1197 厘米3 | 25%或401厘米3-多 |
發動機位置 | 前橫的 與前橫的 | |
分配軸 | DOHC 與SOHC | |
燃油供給 | 噴射 與有渦輪增壓的直接燃油噴射 | |
渦輪增壓 | 有 與有 | |
速度數量 | 5 與6 | 1-少 |
尺寸 | ||
長度 | 4257毫米 與4223毫米 | 1%或34毫米-多 |
寬度 | 1712毫米 與1793毫米 | 5%或81毫米-少 |
高度 | 1426毫米 與1644毫米 | 13%或218毫米-少 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2578毫米 | 1%或38毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與215/60 R16 | |
後輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與215/60 R16 | |
備胎 | 115/70 R 15 與修理配套 | |
車輪類型 | 5。5J X 14" 合金輪圈 與16" 鋼的 |