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油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 6。94 公升/100公里 與10。09 公升/100公里 | 45%或3。15 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。35 公升/100公里 與7。87 公升/100公里 | 47%或2。52 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 9。44 公升/100公里 與14。05 公升/100公里 | 49%或4。61 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 195 克/公里 與282 克/公里 | 45%或87 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的最大載重量 | 520 公斤 與508 公斤 | 2%或12 公斤 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1190 公斤 與1504 公斤 | 126%或1504 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 6 與4 | 2 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更高的壓縮比 | 11。0 與10。3 | 6%或0。7。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
更大的活塞直徑 | 95。5毫米 與82毫米 | 14%多或13。5毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的活塞行程 | 86毫米 與75。65毫米 | 12%多或10。35 毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
更大的發動機功率 | 320 馬力 與120 馬力 235 千瓦 與88 千瓦 |
63%多或200 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 360 牛頓米 與144 牛頓米 266 lbs-ft 與106 lbs-ft |
60%多或216 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 6。8 秒 與10。6 秒 | 3。8 秒。 |
更大的最大速度 | 233 公里/小時 與195 公里/小時 | 38 公里/小時 |
排放物 | ||
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 5 與歐洲 2 | 3代人 |
更少的HC+ NOx的排放 | 0。069 克/公里 與0。305 克/公里 | 342%或0。236 克/公里 |
更低的噪音水平 | 70。6 分貝 與74 分貝 | 5%或3。4 分貝 |
更少的二氧化碳排放 | 0。145 克/公里 與1。105 克/公里 | 662%或0。96 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的燃料箱容積 | 90 公升 與51 公升 | 43%或39 公升 |
更大的最大允許重量 | 2012 公斤 與1710 公斤 | 15%或302 公斤 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 2000 公斤 與1200 公斤 | 40%或800 公斤 |
保證 | ||
更大的防鏽蝕保證 | 12 年 與8 年 | 33%或4 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 11。2 米 與11。5 米 | 3%或0。3 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6300 轉/分鐘和7000 轉/分鐘 | 10%或700轉/分鐘-少。 |
發動機容積 | 1598 厘米3 與3696 厘米3 | 57%或2098厘米3-少 |
汽缸位置 | 一線形 與V6 | |
燃油供給 | 噴射 與燃油噴射分配器 | |
速度數量 | 5 與7 | 2-少 |
尺寸 | ||
長度 | 4257毫米 與4865毫米 | 12%或608毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1925毫米 | 11%或213毫米-少 |
高度 | 1426毫米 與1680毫米 | 15%或254毫米-少 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2885毫米 | 12%或345毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與265/50 R20 | |
後輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與265/50 R20 | |
備胎 | 115/70 R 15 與修理配套 | |
車輪類型 | 5。5J X 14" 合金輪圈 與20" 合金輪圈 |