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發動機和變速箱 | ||
更高的壓縮比 | 10。3 與10。0 | 3%或0。3。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
更大的活塞行程 | 75。65毫米 與75毫米 | 1%多或0。65毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 6。94 公升/100公里 與8。28 公升/100公里 | 19%或1。34 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。35 公升/100公里 與6。34 公升/100公里 | 19%或0。99 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 9。44 公升/100公里 與11。63 公升/100公里 | 23%或2。19 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 195 克/公里 與236 克/公里 | 21%或41 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的最大載重量 | 520 公斤 與336 公斤 | 35%或184 公斤 |
保證 | ||
更大的防鏽蝕保證 | 8 年 與6 年 | 25%或2 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1190 公斤 與1424 公斤 | 120%或1424 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
更多的坐墊 | 5個 與4個 | 1個 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 6 與4 | 2 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更大的活塞直徑 | 86。7毫米 與82毫米 | 5%多或4。7毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的發動機功率 | 165 馬力 與120 馬力 123 千瓦 與88 千瓦 |
27%多或45 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 245 牛頓米 與144 牛頓米 181 lbs-ft 與106 lbs-ft |
41%多或101 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 8。3 秒 與10。6 秒 | 2。3 秒。 |
更大的最大速度 | 220 公里/小時 與195 公里/小時 | 25 公里/小時 |
排放物 | ||
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 4 與歐洲 2 | 2代人 |
更少的HC+ NOx的排放 | 0。058 克/公里 與0。305 克/公里 | 426%或0。247 克/公里 |
更低的噪音水平 | 73 分貝 與74 分貝 | 1%或1 分貝 |
更少的二氧化碳排放 | 0。288 克/公里 與1。105 克/公里 | 284%或0。817 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的燃料箱容積 | 55 公升 與51 公升 | 7%或4 公升 |
更大的最大允許重量 | 1760 公斤 與1710 公斤 | 3%或50 公斤 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 1400 公斤 與1200 公斤 | 14%或200 公斤 |
保證 | ||
更大的染色面的保證“ | 5 年 與3 | 40%或2 |
更大的標準保證 - 里程 | 1600000 公里 與100000 公里 | 94%或1500000 公里 |
更大的標準保證(年) | 5 與3 | 40%或2 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 10。88 米 與11。5 米 | 6%或0。62 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6300 轉/分鐘和6000 轉/分鐘 |
5%或300轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1598 厘米3 與2656 厘米3 | 40%或1058厘米3-少 |
汽缸位置 | 一線形 與V6 | |
燃油供給 | 噴射 與燃油噴射分配器 | |
速度數量 | 5 與6 | 1-少 |
尺寸 | ||
長度 | 4257毫米 與4395毫米 | 3%或138毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1760毫米 | 3%或48毫米-少 |
高度 | 1426毫米 與1330毫米 | 7%或96毫米-多 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2530毫米 | 0%或10毫米-多 |
前輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與215/45 ZR17 | |
後輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與215/45 ZR17 | |
備胎 | 115/70 R 15 與緊湊的 | |
車輪類型 | 5。5J X 14" 合金輪圈 與7JX17" 合金輪圈 |