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發動機和變速箱 | ||
更高的壓縮比 | 10。3 與10 | 3%或0。3。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
生產率 | ||
更大的最大速度 | 195 公里/小時 與158 公里/小時 | 37 公里/小時 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 6。94 公升/100公里 與11。57 公升/100公里 | 67%或4。63 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。35 公升/100公里 與9。22 公升/100公里 | 72%或3。87 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 9。44 公升/100公里 與15。42 公升/100公里 | 63%或5。98 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 195 克/公里 與327 克/公里 | 68%或132 克/公里 |
更低的噪音水平 | 74 分貝 與75 分貝 | 1%或1 分貝 |
質量和容積 | ||
更大的最大載重量 | 520 公斤 與466 公斤 | 10%或54 公斤 |
保證 | ||
更大的防鏽蝕保證 | 8 年 與6 年 | 25%或2 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1190 公斤 與2194 公斤 | 184%或2194 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 5 與4 | 1 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更大的活塞直徑 | 95。5毫米 與82毫米 | 14%多或13。5毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的活塞行程 | 102毫米 與75。65毫米 | 26%多或26。35 毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
更大的發動機功率 | 244 馬力 與120 馬力 180 千瓦 與88 千瓦 |
51%多或124 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 328 牛頓米 與144 牛頓米 242 lbs-ft 與106 lbs-ft |
56%多或184 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 9。6 秒 與10。6 秒 | 1 秒。 |
排放物 | ||
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 4 與歐洲 2 | 2代人 |
質量和容積 | ||
更大的燃料箱容積 | 87 公升 與51 公升 | 41%或36 公升 |
更大的最大允許重量 | 2660 公斤 與1710 公斤 | 36%或950 公斤 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 1649 公斤 與1200 公斤 | 27%或449 公斤 |
保證 | ||
更大的標準保證(年) | 4 與3 | 25%或1 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 11。3 米 與11。5 米 | 2%或0。2 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6300 轉/分鐘和5600 轉/分鐘 |
11%或700轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1598 厘米3 與3653 厘米3 | 56%或2055厘米3-少 |
燃油供給 | 噴射 與燃油噴射分配器 | |
尺寸 | ||
長度 | 4257毫米 與4782毫米 | 11%或525毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1989毫米 | 14%或277毫米-少 |
高度 | 1426毫米 與1872毫米 | 24%或446毫米-少 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2841毫米 | 11%或301毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與265/75 R16 | |
後輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與265/75 R16 | |
備胎 | 115/70 R 15 與265/75 R16 | |
車輪類型 | 5。5J X 14" 合金輪圈 與16" 鋁的 |