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發動機和變速箱 | ||
更高的壓縮比 | 10。3 與9。75 | 5%或0。55。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 6。94 公升/100公里 與16。86 公升/100公里 | 143%或9。92 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。35 公升/100公里 與11。68 公升/100公里 | 118%或6。33 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 9。44 公升/100公里 與26。22 公升/100公里 | 178%或16。78 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 195 克/公里 與503 克/公里 | 158%或308 克/公里 |
更少的二氧化碳排放 | 1。105 克/公里 與1。608 克/公里 | 46%或0。503 克/公里 |
保證 | ||
更大的標準保證(年) | 3 與1 | 67%或2 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1190 公斤 與2050 公斤 | 172%或2050 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
更多的坐墊 | 5個 與4個 | 1個 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 8 與4 | 4 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更大的發動機功率 | 349 馬力 與120 馬力 260 千瓦 與88 千瓦 |
66%多或229 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 500 牛頓米 與144 牛頓米 369 lbs-ft 與106 lbs-ft |
71%多或356 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 6。5 秒 與10。6 秒 | 4。1 秒。 |
更大的最大速度 | 241 公里/小時 與195 公里/小時 | 46 公里/小時 |
排放物 | ||
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 3 與歐洲 2 | 1代人 |
更少的HC+ NOx的排放 | 0。3 克/公里 與0。305 克/公里 | 2%或0。005 克/公里 |
更低的噪音水平 | 73。9 分貝 與74 分貝 | 0%或0。1 分貝 |
質量和容積 | ||
更大的燃料箱容積 | 118 公升 與51 公升 | 57%或67 公升 |
保證 | ||
更大的標準保證 - 里程 | 1600000 公里 與100000 公里 | 94%或1500000 公里 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6300 轉/分鐘和6000 轉/分鐘 |
5%或300轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1598 厘米3 與5340 厘米3 | 70%或3742厘米3-少 |
汽缸位置 | 一線形 與V8 | |
速度數量 | 5 與4 | 1-多 |
尺寸 | ||
長度 | 4257毫米 與4945毫米 | 14%或688毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1918毫米 | 11%或206毫米-少 |
高度 | 1426毫米 與1380毫米 | 3%或46毫米-多 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2811毫米 | 10%或271毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與255/50 ZR 18 | |
後輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與255/50 ZR 18 | |
備胎 | 115/70 R 15 與255/50 ZR 18 | |
車輪類型 | 5。5J X 14" 合金輪圈 與8。5J X 18" 合金輪圈 |