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油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 6。94 公升/100公里 與16。5 公升/100公里 | 138%或9。56 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。35 公升/100公里 與9。96 公升/100公里 | 86%或4。61 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 9。44 公升/100公里 與27。76 公升/100公里 | 194%或18。32 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 195 克/公里 與472 克/公里 | 142%或277 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的最大載重量 | 520 公斤 與300 公斤 | 42%或220 公斤 |
保證 | ||
更大的標準保證(年) | 3 與2 | 33%或1 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1190 公斤 與1920 公斤 | 161%或1920 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
更多的坐墊 | 5個 與4個 | 1個 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 12 與4 | 8 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更大的活塞直徑 | 89毫米 與82毫米 | 8%多或7毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的活塞行程 | 79。5毫米 與75。65毫米 | 5%多或3。85 毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
更大的發動機功率 | 420 馬力 與120 馬力 309 千瓦 與88 千瓦 |
71%多或300 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 542 牛頓米 與144 牛頓米 400 lbs-ft 與106 lbs-ft |
73%多或398 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 5。2 秒 與10。6 秒 | 5。4 秒。 |
更大的最大速度 | 265 公里/小時 與195 公里/小時 | 70 公里/小時 |
排放物 | ||
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 3 與歐洲 2 | 1代人 |
質量和容積 | ||
更大的燃料箱容積 | 82 公升 與51 公升 | 38%或31 公升 |
更大的最大允許重量 | 2220 公斤 與1710 公斤 | 23%或510 公斤 |
保證 | ||
更大的標準保證 - 里程 | 1600000 公里 與100000 公里 | 94%或1500000 公里 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 11。4 米 與11。5 米 | 1%或0。1 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6300 轉/分鐘和6000 轉/分鐘 |
5%或300轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1598 厘米3 與5935 厘米3 | 73%或4337厘米3-少 |
汽缸位置 | 一線形 與V12 | |
分配軸 | DOHC 與QUAD CAM | |
燃油供給 | 噴射 與燃油噴射分配器 | |
尺寸 | ||
長度 | 4257毫米 與4692毫米 | 9%或435毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1830毫米 | 6%或118毫米-少 |
高度 | 1426毫米 與1270毫米 | 11%或156毫米-多 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2591毫米 | 2%或51毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與245/40 R18 | |
後輪胎尺寸 | 185/60 HR14 與265/35 R18 | |
備胎 | 115/70 R 15 與115/85 R18 | |
車輪類型 | 5。5J X 14" 合金輪圈 與18" 合金輪圈 |