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Alfa Romeo 145與Subaru B9 Tribeca
什麼是最好的Alfa Romeo 145或Subaru B9 Tribeca?
外觀
8 個原因來購買 Alfa Romeo 145
發動機和變速箱 |
更大的活塞行程 |
91毫米 與80毫米 |
12%多或11毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
生產率 |
更快的加速從0到100公里/小時 |
8。4 秒 與9。7 秒 |
1。3 秒。 |
更大的最大速度 |
209 公里/小時 與195 公里/小時 |
14 公里/小時 |
油耗 |
更少的油耗(混合的狀態) |
7。35 公升/100公里 與10。26 公升/100公里 |
40%或2。91 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) |
5。59 公升/100公里 與7。95 公升/100公里 |
42%或2。36 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) |
10。44 公升/100公里 與14。3 公升/100公里 |
37%或3。86 公升/100公里 |
排放物 |
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> |
210 克/公里 與291 克/公里 |
39%或81 克/公里 |
其他的特性 |
更少重量 |
1275 公斤 與1895 公斤 |
149%或1895 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
12 個原因來購買 Subaru B9 Tribeca
發動機和變速箱 |
更多的汽缸 |
6 與4 |
2 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。
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更高的壓縮比 |
10。7 與10 |
7%或0。7。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
更大的活塞直徑 |
89。2毫米 與83毫米 |
7%多或6。2毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的發動機功率 |
245 馬力 與150 馬力 180 千瓦 與110 千瓦 |
39%多或95 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 |
297 牛頓米 與186 牛頓米 |
37%多或111 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
排放物 |
更高的廢棄歐洲標準 |
歐洲 4 與歐洲 2 | 2代人 |
質量和容積 |
更大的最小行李艙容積 |
525 公升 與320 公升 |
39%或205 公升 |
更大的最大行李艙容積 |
1671 公升 與1130 公升 |
32%或541 公升 |
更大的燃料箱容積 |
64 公升 與61 公升 |
5%或3 公升 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 |
2000 公斤 與1200 公斤 |
40%或800 公斤 |
保證 |
更大的防鏽蝕保證 |
12 年 與8 年 |
33%或4 |
其他的特性 |
更少轉動半徑 |
11。4 米 與110 米 |
865%或98。6 米 |
中立的原因 Alfa Romeo 145 vs。 Subaru B9 Tribeca
發動機和變速箱 |
轉數 |
6200 轉/分鐘和6600 轉/分鐘 |
6%或400轉/分鐘-少。 |
發動機容積 |
1970 厘米3 與3000 厘米3 |
34%或1030厘米3-少 |
汽缸位置 |
一線形 與橫的位置 |
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燃油供給 |
噴射 與燃油噴射分配器 |
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尺寸 |
長度 |
4093毫米 與4855毫米 |
16%或762毫米-少 |
寬度 |
1712毫米 與1880毫米 |
9%或168毫米-少 |
高度 |
1427毫米 與1675毫米 |
15%或248毫米-少 |
車輪和輪胎 |
軸距 |
2540毫米 與2750毫米 |
8%或210毫米-少 |
前輪胎尺寸 |
195/55 VR15 與255/55 R18 |
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後輪胎尺寸 |
195/55 VR15 與255/55 R18 |
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備胎 |
195/55 VR15 與緊湊的 |
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車輪類型 |
15" 合金輪圈 與18" 合金輪圈 |
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有關
*由於配套,出產年技術特點可以有區別(最後變形的參數)