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生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 8。4 秒 與8。90 秒 | 0。5 秒。 |
更大的最大速度 | 209 公里/小時 與190 公里/小時 | 19 公里/小時 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 7。35 公升/100公里 與13。88 公升/100公里 | 89%或6。53 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。59 公升/100公里 與11。24 公升/100公里 | 101%或5。65 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 10。44 公升/100公里 與18。15 公升/100公里 | 74%或7。71 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 210 克/公里 與398 克/公里 | 90%或188 克/公里 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1275 公斤 與1900 公斤 | 149%或1900 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 6 與4 | 2 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更多的汽缸氣門 | 16 與4 | 12 閥門-每個汽缸多。 閥門越多,燃油燃燒越好,作為結果功率和扭矩增加(高轉)由於更好的充裝和更好的排廢棄。 |
更大的發動機功率 | 290 馬力 與150 馬力 210 千瓦 與110 千瓦 |
48%多或140 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 373 牛頓米 與186 牛頓米 |
50%多或187 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
質量和容積 | ||
更大的最小行李艙容積 | 1127 公升 與320 公升 | 72%或807 公升 |
更大的最大行李艙容積 | 2268 公升 與1130 公升 | 50%或1138 公升 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 2540 公斤 與1200 公斤 | 53%或1340 公斤 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 0。00 米 與110 米 | 0%或110 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6200 轉/分鐘和6000 轉/分鐘 |
3%或200轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1970 厘米3 與4195 厘米3 | 53%或2225厘米3-少 |
速度數量 | 5 與4 | 1-多 |
尺寸 | ||
長度 | 4093毫米 與4808毫米 | 15%或715毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1917毫米 | 11%或205毫米-少 |
高度 | 1427毫米 與1739毫米 | 18%或312毫米-少 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2870毫米 | 11%或330毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與255/55R18 | |
後輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與255/55R18 |