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生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 8。4 秒 與11。5 秒 | 3。1 秒。 |
更大的最大速度 | 209 公里/小時 與180 公里/小時 | 29 公里/小時 |
油耗 | ||
更少的油耗(道路) | 5。59 公升/100公里 與6。1 公升/100公里 | 9%或0。51 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 210 克/公里 與222 克/公里 | 6%或12 克/公里 |
更少的HC+ NOx的排放 | 0。287 克/公里 與0。288 克/公里 | 0%或0。001 克/公里 |
保證 | ||
更大的防鏽蝕保證 | 8 年 與7 年 | 13%或1年 |
更大的染色面的保證“ | 3 與2 | 33%或1年 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1275 公斤 與1980 公斤 | 155%或1980 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更高的壓縮比 | 17。5 與10 | 43%或7。5。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
更大的活塞直徑 | 94毫米 與83毫米 | 12%多或11毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的活塞行程 | 100毫米 與91毫米 | 9%多或9 毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
更大的發動機功率 | 174 馬力 與150 馬力 130 千瓦 與110 千瓦 |
14%多或24 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 410 牛頓米 與186 牛頓米 |
55%多或224 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 7。2 公升/100公里 與7。35 公升/100公里 | 2%或0。15 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 9。01 公升/100公里 與10。44 公升/100公里 | 16%或1。43 公升/100公里 |
排放物 | ||
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 4 與歐洲 2 | 2代人 |
更低的噪音水平 | 71 分貝 與74 分貝 | 4%或3 分貝 |
更少的二氧化碳排放 | 0。054 克/公里 與1。103 克/公里 | 1943%或1。049 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的最小行李艙容積 | 419 公升 與320 公升 | 24%或99 公升 |
更大的最大行李艙容積 | 1404 公升 與1130 公升 | 20%或274 公升 |
更大的燃料箱容積 | 70 公升 與61 公升 | 13%或9 公升 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 2800 公斤 與1200 公斤 | 57%或1600 公斤 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 10。83 米 與110 米 | 916%或99。17 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6200 轉/分鐘和3800 轉/分鐘 |
39%或2400轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1970 厘米3 與2777 厘米3 | 29%或807厘米3-少 |
燃油供給 | 噴射 與COMMON RAIL | |
速度數量 | 5 與6 | 1-少 |
尺寸 | ||
長度 | 4093毫米 與4493毫米 | 9%或400毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1839毫米 | 7%或127毫米-少 |
高度 | 1427毫米 與1797毫米 | 21%或370毫米-少 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2694毫米 | 6%或154毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與235/60 R18 | |
後輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與235/60 R18 | |
備胎 | 195/55 VR15 與緊湊的 | |
車輪類型 | 15" 合金輪圈 與18" 鋁的 |