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生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 8。4 秒 與10。2 秒 | 1。8 秒。 |
更大的最大速度 | 209 公里/小時 與180 公里/小時 | 29 公里/小時 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 7。35 公升/100公里 與10。26 公升/100公里 | 40%或2。91 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。59 公升/100公里 與7。76 公升/100公里 | 39%或2。17 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 10。44 公升/100公里 與14。66 公升/100公里 | 40%或4。22 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 210 克/公里 與293 克/公里 | 40%或83 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的最大行李艙容積 | 1130 公升 與490 公升 | 57%或640 公升 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1275 公斤 與1560 公斤 | 122%或1560 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 6 與4 | 2 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更大的發動機功率 | 197 馬力 與150 馬力 145 千瓦 與110 千瓦 |
24%多或47 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 265 牛頓米 與186 牛頓米 |
30%多或79 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
排放物 | ||
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 3 與歐洲 2 | 1代人 |
質量和容積 | ||
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 1700 公斤 與1200 公斤 | 29%或500 公斤 |
保證 | ||
更大的防鏽蝕保證 | 12 年 與8 年 | 33%或4 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 11。2 米 與110 米 | 882%或98。8 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6200 轉/分鐘和6000 轉/分鐘 |
3%或200轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1970 厘米3 與2967 厘米3 | 34%或997厘米3-少 |
汽缸位置 | 一線形 與V6 | |
燃油供給 | 噴射 與燃油噴射分配器 | |
速度數量 | 5 與4 | 1-多 |
尺寸 | ||
長度 | 4093毫米 與4395毫米 | 7%或302毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1825毫米 | 6%或113毫米-少 |
高度 | 1427毫米 與1774毫米 | 20%或347毫米-少 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2620毫米 | 3%或80毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與235/70 R16 | |
後輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與235/70 R16 | |
備胎 | 195/55 VR15 與235/70 R16 | |
車輪類型 | 15" 合金輪圈 與16 合金輪圈 |