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發動機和變速箱 | ||
更大的活塞直徑 | 83毫米 與79。5毫米 | 4%多或3。5毫米。 汽缸直徑越大,進氣閥直徑越大,作為結果更大的充裝係數。缺點:排放量增加。 |
更大的活塞行程 | 91毫米 與80。4毫米 | 12%多或10。6毫米。 衝程越大,油耗越少,作為結果排放量減低。 |
更大的發動機功率 | 150 馬力 與90 馬力 110 千瓦 與66 千瓦 |
40%多或60 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 8。4 秒 與15。4 秒 | 7 秒。 |
更大的最大速度 | 209 公里/小時 與158 公里/小時 | 51 公里/小時 |
質量和容積 | ||
更大的燃料箱容積 | 61 公升 與60 公升 | 2%或1 公升 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 1200 公斤 與1000 公斤 | 17%或200 公斤 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1275 公斤 與1410 公斤 | 111%或1410 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更高的壓縮比 | 16。5 與10 | 39%或6。5。 壓縮率越高,需要燃油越少為得到相同的功率。 |
更大的扭矩 | 200 牛頓米 與186 牛頓米 |
7%多或14 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 4。18 公升/100公里 與7。35 公升/100公里 | 76%或3。17 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 3。93 公升/100公里 與5。59 公升/100公里 | 42%或1。66 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 4。68 公升/100公里 與10。44 公升/100公里 | 123%或5。76 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 133 克/公里 與210 克/公里 | 58%或77 克/公里 |
更高的廢棄歐洲標準 | 歐洲 5 與歐洲 2 | 3代人 |
質量和容積 | ||
更大的最小行李艙容積 | 790 公升 與320 公升 | 59%或470 公升 |
更大的最大行李艙容積 | 3200 公升 與1130 公升 | 65%或2070 公升 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 11。2 米 與110 米 | 882%或98。8 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6200 轉/分鐘和4000 轉/分鐘 |
35%或2200轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1970 厘米3 與1598 厘米3 | 19%或372厘米3-多 |
發動機位置 | 前橫的 與前橫的 | |
燃油供給 | 噴射 與COMMON RAIL | |
尺寸 | ||
長度 | 4093毫米 與4390毫米 | 7%或297毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1832毫米 | 7%或120毫米-少 |
高度 | 1427毫米 與1845毫米 | 23%或418毫米-少 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2755毫米 | 8%或215毫米-少 |
備胎 | 195/55 VR15 與修理配套 | |
車輪類型 | 15" 合金輪圈 與16" 鋼的 |