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油耗 | ||
更少的油耗(混合的狀態) | 7。35 公升/100公里 與8。14 公升/100公里 | 11%或0。79 公升/100公里 |
更少的油耗(道路) | 5。59 公升/100公里 與6。05 公升/100公里 | 8%或0。46 公升/100公里 |
更少的油耗(城市) | 10。44 公升/100公里 與11。24 公升/100公里 | 8%或0。8 公升/100公里 |
排放物 | ||
更少的二氧化碳排放<子>2 SUB> | 210 克/公里 與225 克/公里 | 7%或15 克/公里 |
質量和容積 | ||
更大的最大行李艙容積 | 1130 公升 與962 公升 | 15%或168 公升 |
其他的特性 | ||
更少重量 | 1275 公斤 與1650 公斤 | 129%或1650 公斤。 重量影響油耗,加速變動,制動距離等等 |
發動機和變速箱 | ||
更多的汽缸 | 6 與4 | 2 個汽缸-多。 汽缸越多,振動越少。發動機運行更順暢(逐漸增加扭矩)由於更少的衝程停頓。作為結果發動機效率提高(為一個馬力燃料消耗變少),更好的汽車啟動。缺點:複雜的結構,作為結果貴的服務。 |
更多的汽缸氣門 | 16 與4 | 12 閥門-每個汽缸多。 閥門越多,燃油燃燒越好,作為結果功率和扭矩增加(高轉)由於更好的充裝和更好的排廢棄。 |
更大的發動機功率 | 333 馬力 與150 馬力 242 千瓦 與110 千瓦 |
55%多或183 馬力 發動機功率越大,最大速度越大。不應該忘了馬力越多運輸稅越高! |
更大的扭矩 | 440 牛頓米 與186 牛頓米 |
58%多或254 牛頓米。 扭矩越大,加速越快。 |
生產率 | ||
更快的加速從0到100公里/小時 | 5。10 秒 與8。4 秒 | 3。3 秒。 |
更大的最大速度 | 250 公里/小時 與209 公里/小時 | 41 公里/小時 |
質量和容積 | ||
更大的最小行李艙容積 | 480 公升 與320 公升 | 33%或160 公升 |
最大的拖吊有制動器的最大重量 | 1900 公斤 與1200 公斤 | 37%或700 公斤 |
其他的特性 | ||
更少轉動半徑 | 11。50 米 與110 米 | 857%或98。5 米 |
發動機和變速箱 | ||
轉數 | 6200 轉/分鐘和5500 轉/分鐘 |
11%或700轉/分鐘-多。 |
發動機容積 | 1970 厘米3 與2995 厘米3 | 34%或1025厘米3-少 |
渦輪增壓 | 有 與有 | |
速度數量 | 5 與6 | 1-少 |
尺寸 | ||
長度 | 4093毫米 與4717毫米 | 13%或624毫米-少 |
寬度 | 1712毫米 與1826毫米 | 6%或114毫米-少 |
高度 | 1427毫米 與1406毫米 | 1%或21毫米-多 |
車輪和輪胎 | ||
軸距 | 2540毫米 與2811毫米 | 10%或271毫米-少 |
前輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與245/40R18 | |
後輪胎尺寸 | 195/55 VR15 與245/40R18 |